المحتوى
يمكن أن يفشل الضاغط بسبب عدم وجود مواد تشحيم أو مشكلة ميكانيكية ، وعادة ما يتم استبدال الضاغط المكسور. ينطوي فحص الزجاج المكسور على استخدام صبغة الأشعة فوق البنفسجية والأسود الفاتح وبعض مهارات الملاحظة البسيطة. يمكن ميكانيكي الفناء الخلفي المتوسط تشخيص ضاغط في حوالي ساعة.
الخطوة 1
تحقق من تشغيل الضواغط عند تحويل عناصر التحكم في المناخ الداخلي إلى إعداد تكييف الهواء. هذا يجب أن يرفس الضاغط بصوت ، ويجب أن يتغير المحرك في خط السحب إلى الضواغط المضافة. إذا لم يتم تشغيل الضاغط ، فقد تكون هناك مشكلة كهربائية تمنعه من ذلك. تحقق من محول تسخير الأسلاك الكهربائية في الضاغط لمعرفة الرخاوة أو الانفصال ، وإعادة توصيله إذا لزم الأمر. تحقق من الصمامات الأساسية والثانوية في مواقع اللوحات الخاصة بها ، واستبدل أي أجهزة نفخ. إذا كان هناك الصمامات في مهب ، ربما هناك سبب ؛ تحقق من ضواغط تثبيت البراغي للتأكد من صحتها ، لأن هذه هي أيضًا الوحدات الأرضية.
الخطوة 2
أضف صبغة فوق بنفسجية إلى النظام ، وتحقق من وجود تسربات باستخدام مجموعة عبوة وصبغة UV. سيكون لمعظمها كمية صغيرة من مواد التشحيم فيها ، وقد يكون ذلك هادئًا عند الضاغط الصاخب. تتم إضافة الصبغة عن طريق تحويل الصمام إلى صمامات في اتجاه الصمام. قم بتوصيل الصمام بالجانب المنخفض من نظام التكييف ، عادة في المبخر. قم ببدء تشغيل السيارة وأدر إعداد التكييف إلى الحد الأقصى واسحب المشغل على الصمام. سوف فراغ النظام رسم صبغة فيه. عندما تكون العلبة فارغة ، قم بإيقاف تشغيل السيارة وفصل الفوهة وإزالة العلبة من الصمام. يمكن إضافة علبة ثانية من مواد التشحيم أو الصبغة ، إذا كان الضاغط شديد الضجيج.
الخطوة 3
بعد تشغيل التكييف لبضع رحلات ، تحقق من الضاغط باستخدام ضوء أسود في بيئة مظلمة. سوف توهج الصبغة بلون أخضر ساطع حيث تتسرب من النظام. تحقق من اتصالات الخط مع الضاغط ، والتي تحتوي على حشوات في صواميل الخط المعرضة للفشل.
إذا لم تظهر الصبغة على أي تسرب ، وبدأ الضاغط في تشغيلها ولكن صوت صرير عالٍ سمع أو اندلع الدخان من منطقة الضاغط ، فقد تكون المشكلة في مجموعة القابض المعطلة. يمكن إعادة بناء براثن الطراز الأقدم ، ولكن قد يكون من الأرخص شراء ضاغط جديد تمامًا. سيكون الفاصل المكسور واضحًا بشكل مؤلم: لن يدور الضاغط أثناء الدوران الأول. والنتيجة هي قطعة من الأثاث لأنها عجلة ثابتة لن تدور ، وتحرق مادة الحزام. بمجرد استبدال الضاغط ، افحص الحزام بحثًا عن التلف.
معلومات سرية
- الفريون لا يذهب "سيئة" أو يفسد. السبب الأكثر شيوعا لفقدان الفريون هو تسرب.
تحذير
- توخي الحذر عند العمل مع الفريون. يمكن أن تجمد الجلد في ثوان.
العناصر التي سوف تحتاج إليها
- طقم عبوة الفريون (صمام ، زناد ، فوهة ومقياس اختياري)
- يمكن للأشعة فوق البنفسجية صبغ
- علبة زيوت التشحيم
- ضوء أسود
