المحتوى
ظهرت شيفروليه إل كامينو لأول مرة في عام 1959 ، مستوحاة من نجاح سيارة فورد رانشيرو ذات الطراز المماثل ، وهي أول شاحنة بيع في الولايات المتحدة. استمر تصميم نصف السيارة الأصلي من طراز El Camino لمدة عامين فقط ، لكنه عاود الظهور في عام 1964 أعيد تصميمه على منصة شيفيل. ظهرت نماذج SS لكامينو في عام 1968 ، مؤسسًا مركبة سيارات العضلات المميزة في أواخر الستينيات والسبعينيات. تضمنت الميزات الجديدة لـ El Camino 1981 تحكمًا جديدًا في قيادة الكمبيوتر وشواية مُعاد تصميمها.
المحرك وناقل الحركة
كان Standard في 1981 El Camino محرك V-6 3.8 ليتر مع 110 حصانا. تضمنت محركات اختيارية محرك V-8 سعة 4.4 لتر مع 115 حصان و 5.0 لتر V-8 بقوة 150 حصان. لم يكن لدى El Caminos المباعة في كاليفورنيا خيار محرك V-8 سعة 4.4 لتر. تضمنت جميع المحركات نظام انبعاث جديد للتحكم في القيادة الحاسوبية (GM). كان ناقل الحركة اليدوي ثلاثي السرعات قياسيًا ، مع وجود خيار ناقل حركة أوتوماتيكي ثلاثي السرعات. تمت إضافة محول عزم الدوران للقفل إلى ناقل الحركة الأوتوماتيكي ثلاثي السرعات.
الخارج
ابتداءً من عام 1978 ودائمًا حتى تم إيقافه في عام 1987 ، أصبح El Camino تصميمًا أصغر وأحدث حداثة. كامينو ديل مونتي كارلو وماليبو. كانت قوالب المصد الأمامي ، وقوالب جانب الجسم ، وقوالب الباب الخلفي متوفرة ، بالإضافة إلى واقيات المصد وأشرطة فرك المصد. يبلغ قياس قاعدة العجلات El Caminos 117.3 بوصة ، وكان الطول الكلي 202 بوصة ، والعرض الكلي 72 بوصة ، وكان الارتفاع الكلي 55.5 بوصة. وزن 1981 تشيفي كامينو حوالي 3428 رطلا. الإطارات الأمامية كانت بحجم P215 / 65-R15 والإطارات الخلفية كانت مقاس P205 / 70-R14.
الميزات الداخلية
تشمل الميزات الخارجية المتوفرة في سيارة El Camino 1981 تكييف الهواء ، وساعة كهربائية ، ومقعد قيادة كهربائي بستة أذرع ، وعجلة قيادة مريحة قابلة للإمالة ، وعجلة قيادة كهربائية ، وقفل مقود مرن ، وزجاج ملون ، ونظام تثبيت السرعة. خيارات الراديو لراديو AM أو راديو AM / FM ستيريو مع اختيار مشغل شرائط كاسيت أو مشغل أشرطة ذي ثمانية مسارات. متاح أيضا كان خيار هوائي ثلاثي الموجات.
