المحتوى
كانت هوندا جولدوينج عام 1985 عبارة عن دراجة نارية كلاسيكية حقًا ، حيث توفر قيادة مستقرة وسلسة. مثلما فعلت Goldwing منذ عام 1974 مثل GL1000 ، قدم طراز Aspencade لعام 1985 راحة وموثوقية فائقة ، مما جعلها الجزء العلوي من الفئة لركوب الخيل الطويلة.
قوة
يوفر محرك عمود الكامات العلوي الذي يتم تبريده بالسائل والذي تبلغ سعته 1182 سم مكعبًا القدرة على الوصول إلى Goldwing Aspencade 1985. المولد 408 واط مجهز بإسطوانتين - كل منهما له صمامان - مع التجويف والسكتة الدماغية من 3.0 × 2.6 بوصة ونسبة ضغط من 9 إلى 1. تم تزويد المولد 408 واط مع المثبط وسادة لتقليل الصوت. يعمل المكربن على توفير الوقود ، كما يوفر ناقل الحركة الثابت ذو السرعات الخمس سرعات قوة المحرك للعجلات. يحتوي Aspencade 19865 على نظام اشتعال عديم الجدوى مع تقدم إلكتروني. تبلغ سرعة Aspencade 1985 نحو 118.7 ميل في الساعة. يولد 94 حصانا في 7000 دورة في الدقيقة.
أبعاد
عام 1985 هوندا Goldwing Aspencade لديه إطار قوي مزدوج المهد. يبلغ طوله 99.6 بوصة وعرضه 38.2 بوصة. المقعد 30.7 بوصة عالية. قاعدة العجلات 63.4 بوصة. الجبهة 16 بوصة وقطرها 15 بوصة. العجلات هي سبائك. يزن Aspencade 1985 حوالي 727.5 باوند. عندما تكون فارغة. بما في ذلك الغاز والسوائل الأخرى فإنه يزن 734.1 رطلا.
الفرامل والتعليق
يتم توفير الطاقة المتوقفة لـ Aspencade لعام 1985 بواسطة فرامل متصلة مع فرجار مكبس مزدوج ، مع أقراص مزدوجة جيدة التهوية في الأمام وقرص واحد في الخلف. يمتص الصدمات الأمامية مقاس 1.6 بوصة والهواء الخلفي الصدمات الخلفية TRAC المزدوجة بمساعدة الهواء.
ميزات أخرى
باستخدام الغاز الخالي من الرصاص المنتظم ، فإن قدرة Aspencade لعام 1985 تبلغ 5.81 غالون من الوقود. يحتوي على قابض متعدد الرطب ويستخدم نظام العادم أربعة في واحد مع أنابيب التوازن. الراحة أمر بالغ الأهمية في Goldwing Aspencade ؛ أنه يحتوي على مقعد رغوة عميقة مطوي يمكن تعديلها في ثلاثة أوضاع مختلفة. يشتمل Aspencade 1985 أيضًا على مقابض جانبية ومقابض من الألومنيوم يمكن ضبطها عند الرغبة.
