المحتوى
في عام 1989 ، كانت سلسلة شاحنات 4x4 تويوتا من إصدارات مختلفة من تويوتا هايلكس ، والمعروفة باسم "تويوتا بيك آب" في أمريكا الشمالية. الأكثر شعبية هي نسخة الشاحنة الرياضية المسماة Extracab Sport Rally 5. كانت SR5 عبارة عن سيارة بيك آب وعرة ومريحة ، تم تصميمها استجابةً لشاحنات بيك آب ذات الدفع الرباعي في شيفروليه وسوبارو في ذلك الوقت. كان هناك نوع آخر من الشاحنات الشهيرة ذات الدفع الرباعي هو Toyota 4Runner. على الرغم من أنها تستخدم كإصدار كامير من Toyota Hilux ، فقد تم تطوير سيارة 4Runner كسيارات دفع رباعي.
الديكورات والميزات
سيارة بيك آب بشاحنة تويوتا ذات البابين مع مقاعد أمامية وأربعة مقاعد. كان هناك خياران متاحان لسيارات بيك آب: الإصدار القصير بقاعدة عجلات بقياس 103 بوصة وإصدار السرير الطويل بقاعدة عجلات بقياس 122 بوصة. مزودة بنظام تعليق أمامي مستقل لعجلة التواء ، تمكنت Toyota SR5 من التعامل بشكل جيد مع الرحلات الاستكشافية على الطرق الوعرة. الإصدار الثاني ، تويوتا 4 رنر ، كان لديه سقف خلفي من الألياف الزجاجية قابل للإزالة ، مما يتيح لسيارات الدفع الرباعي المدمجة خيار الالتقاط. يحتوي على نظام تعليق أمامي عظم الترقوة مزدوج وتعليق خلفي للنابض مع مخمدات صدمات متداخلة. كانت الميزات القياسية على شاحنات الدفع الرباعي هي التوجيه المعزز ، ستيريو AM / FM ، فرامل القدرة ، نظام التوجيه القابل للإمالة ، ماسحات الزجاج الأمامي المتقطع ، ونافذة خلفية انزلاقية. سيارات بيك آب مع نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) المصممة للاستخدام أثناء تواجدها في وضع الدفع بالعجلات اثنين. كان قطع الاتصال التفاضلي التلقائي متاحًا أيضًا كخيار.
المحركات والأداء
كانت شاحنات Toyota 4x4 1989 متوفرة بمحركات 2.4 لتر مضمنة بأربع أسطوانات ، أو محركات 3.0L V-6. يمكن أن توفر الأسطوانة الأربعة 116 حصانًا مع عزم دوران يبلغ 140 رطلاً ، في حين كان محرك V-6 قادرًا على 145 حصانًا عند 5000 دورة في الدقيقة ، مما يولد عزم دوران يبلغ 180 رطلاً عند 3.650 دورة في الدقيقة. يحتوي كلا الإصدارين من المحرك على ناقل حركة يدوي قياسي بخمس سرعات مع ميزة زيادة السرعة وخيار ناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات. تتمتع سيارة V-6 SR5 القياسية باقتصاد قوي في استهلاك الوقود لتصنيفها للطاقة ، وهي قادرة على توفير ما يصل إلى 17 ميلا في الغالون في ظل ظروف قيادة المدينة ، و 20 ميلا في الغالون على الطريق السريع. قدمت سيارات بيك آب التي تعمل بالطاقة I4 19 ميلا في الغالون و 22 ميلا في الغالون تحت ظروف الطرق السريعة.
التسعير
اعتبارا من عام 2010 ، يمكن أن تتكلف سيارة تويوتا بيك آب ذات الأربع أسطوانات في عام 1989 ما بين 2500 دولار و 2800 دولار ، اعتمادًا على عدد الكيلومترات وحالة السيارة. سيارة تويوتا فور رنر المجهزة بتقنية V-6 عام 1989 يمكن أن تتراوح تكلفتها بين 2900 دولار و 3500 دولار.
