المحتوى
هناك العديد من الأسباب المحتملة لعدم اشتراك ضاغط مكيف الهواء في كاديلاك ديفيل. بعض المشاكل ، على سبيل المثال ، قد تكون بسبب حزام الضواغط أو بكرة الموتر ، أو المكثف أو المكثف المنخفض. يمكن أن تتسبب معرفة بعض تقنيات استكشاف الأخطاء وإصلاحها وإعادة الشحن الأساسية لـ DeVille في تدفق الهواء البارد.
الخطوة 1
استمع إلى المحرك الخاص بك وحاول أن تتذكر أي أصوات حديثة قد تكون سمعت بها. قد يتم الإشارة إلى ضاغط معيب بواسطة ضوضاء تحمل معدنية. إذا كنت قد سمعت أصواتًا تدق بصوت عالٍ ، فسيتعين على ميكانيكي محترف تطهير النظام لنزف الهواء منه وإعادة ملء مادة التبريد.
الخطوة 2
افتح غطاء محرك السيارة على كاديلاك ديفيل عام 1998 وافحص حزام السير المتصل بالضاغط. في حالة تآكل الحزام أو تشققه أو تمزقه أو كسره ، فيجب استبداله على الفور. استخدم مفتاح ربط المقبس لتخفيف الحزام عن طريق تدوير مسمار ضبط الحزام وإزالة الحزام القديم. أدخل الحزام الجديد واربطه باستخدام مسمار ضبط الحزام.
الخطوة 3
تحقق من التوتر على محرك الحزام مع إيقاف تشغيل المحرك. استخدمه عند الانحراف عند منتصف الحزام عند الاكتئاب. كان هناك ثلاثة طرازات مختلفة من DeVille تم إنتاجها في عام 1998. النماذج التي يقل طولها عن 12 بوصة يجب أن تخفض 1/4 بوصة أو أقل. يجب أن تنحرف الأحزمة 12 بوصة أو أطول بين 1/4 و 1/2 بوصة.
الخطوة 4
تفقد خراطيم مكيفات الهواء بحثًا عن التسريبات أو الفقاعات. يجب أن تكون ملفوفة خراطيم سيئة مع gaffers في أقرب وقت ممكن. الأشياء السيئة لديها القدرة على تسرب مادة التبريد والزيت ، مما قد يؤدي إلى ضاغط الهواء.
الخطوة 5
فحص البكرات الموتر مع ضبط دقيق. تشغيل مكيف الهواء الخاص بك إلى انفجار كامل وفتح أبوابك. سيمنع هذا الضاغط من ركوب الدراجات في حالة الاشتباك ومتى يحدث ذلك. إذا بدا أن البكرة تتمايل عند تشغيلها ، فيمكن أن تتلف.
الخطوة 6
ضع يديك على الأنابيب الخارجة من المبخر ، بجانب جدار الحماية يجب أن يكون أنبوبان باردان عند اللمس. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فمن المرجح أن يتم إعادة شحن النظام الخاص بك.
الخطوة 7
ثقب يمكن إعادة تعبئة المبردات عن طريق التواء خرطوم في فوهة. قم بسحب الهواء من خرطوم الماء عن طريق لف صمام التحرير على العلبة ومن ثم لفه مرة أخرى تسمع "whoosh" من الهواء المطرود من مجموعة الملء. وفقا لنابا ، 1998 ديفيل يحمل ما يقرب من 32 أوقية. من R-134A المبردات.
قم بتركيب خرطوم مجموعة إعادة الملء على الجانب السفلي المناسب ، مع وضع علامة "L" ، والتي تقع بين الضاغط والمراكم. قم بتشغيل كاديلاك وكرنك مكيف الهواء حتى ينفجر. إذا كانت المجموعة الخاصة بك تحتوي على مقياس ضغط منخفض ، فيجب أن تقرأ ما بين 25 إلى 40 رطل (رطل لكل بوصة مربعة). استخدم مقياس حرارة لقياس درجة حرارة الهواء القادم من الرياح. عندما تصل درجة الحرارة إلى 40 إلى 50 درجة فهرنهايت ، يكون تكييف الهواء كاملاً. أطفئ الصمام من مجموعة الملء وأطفئ السيارة.
العناصر التي سوف تحتاج إليها
- وجع مأخذ
- حاكم
- الشريط gaffers
- 134A عدة عبوة التبريد
- ميزان الحرارة
