كيفية التكيف مع Tillotson المكربن

مؤلف: Lewis Jackson
تاريخ الخلق: 5 قد 2021
تاريخ التحديث: 1 تموز 2024
Anonim
Régler un carburateur +CODE PROMO SCOOTFAST
فيديو: Régler un carburateur +CODE PROMO SCOOTFAST

المحتوى

يستخدم المكربن ​​Tillotson على المحركات الصغيرة المصممة في المقام الأول لعربات الذهاب. يمكنك ضبط المكربن ​​في بضع دقائق فقط. يستخدم المكربن ​​برغيًا منخفض السرعة وعالي السرعة يمكنك ضبطه بسهولة باستخدام مفك البراغي. يتضمن برغي مجموعة السرعة العالية "T" في النهاية ، مما يتيح لك ضبط المسمار باليد.


الخطوة 1

تحديد موقع المسمار مجموعة الخمول في الجزء السفلي من المكربن ​​Tillotson. اقلبها في اتجاه عقارب الساعة باستخدام مفك البراغي إلى أن تغلقه تمامًا دون زيادة الضغط على المسمار.

الخطوة 2

ابحث عن برغي الضبط منخفض السرعة مع "L" بجانبه على جسم المكربن. اقلب لولب السرعة المنخفضة في اتجاه عقارب الساعة وأعده للخلف عكس اتجاه عقارب الساعة ونصف.

الخطوة 3

حدد المسمار اللولبي عالي السرعة مع "H" على الجسم. أدر المسمار عالي السرعة في اتجاه عقارب الساعة وأعده في اتجاه عقارب الساعة بثلاثة أرباع دورة.

الخطوة 4

ابدأ تشغيل المحرك واتركه للإحماء لبضع دقائق. إذا كان المحرك يواجه مشكلة في بدء التشغيل ، فاضبط المسمار ذي السرعة المنخفضة فقط لبدء تشغيله.

الخطوة 5

أدر المسمار ذي السرعة المنخفضة حتى تتمكن من سماع سرعة المحرك. اضبط المسمار بطيئًا بحيث يمكنك تشغيل المحرك دون توقف.

افتح خنق المكربن ​​طوال الطريق واضبط المسمار عالي السرعة على ارتفاعه أثناء سيره بسلاسة. أدر البرغي عالي السرعة في اتجاه واحد وأغلق المحرك.


تحذير

  • لتجنب إصابات الحروق ، كن حذرًا عند ضبط المكربن ​​الساخن أثناء تشغيله.

العناصر التي سوف تحتاج إليها

  • مفك البراغي

يعد صمام التهوية الموجبة للسحب (PCV) جزءًا مهمًا من المحرك. يوفر الصمام كمية إضافية من الهواء في علبة المرافق أثناء تدوير الغازات غير المحترقة لمنع الضغط الخلفي. طورت كاديلاك أول صمامات PCV لكنها أصد...

تشتمل تشكيلة طراز كاديلاك على إشبيلية وديفيل ، المعروفة منذ أواخر التسعينيات باسم T و DT. تشكيلة كاديلاك النموذجية مختلفة ، لكن هناك شيء واحد مشترك بينهم: الفخامة الأمريكية. كانت إشبيلية وديفيل بعض ...

تأكد من أن ننظر