المحتوى
يقوم ناقل الحركة الأوتوماتيكي بتنفيذ جميع المهام التي يقوم بها السائق عادةً في ناقل حركة يدوي. إنهم يتحولون لأعلى ولأسفل أثناء انتقالهم ، ويعودون إلى المحرك عند ذهابهم ، ويتشبثون بكل خطوة على طول الطريق. السيارات الحديثة لديها ناقل حركة محوسب مما يحسن الأداء. إذا لم يتحول ناقل الحركة إلى ناقل ثانٍ ، فهناك بعض الأشياء التي يمكنك تجربتها.
الخطوة 1
تحقق من مستويات سائل ناقل الحركة أولاً. في كثير من الأحيان يمكن أن تؤثر مستويات السوائل المنخفضة بشكل سلبي على وظيفة ناقل حركة أوتوماتيكي وتؤدي إلى جميع أنواع مشكلات الأداء ، بما في ذلك عدم القدرة على التحول إلى الترس الثاني. إذا كانت مستوياتك جيدة ، فانتقل إلى الخطوة التالية.
الخطوة 2
إعادة ضبط نظام الكمبيوتر الخاص بك. إعادة السيارات الخاصة بك على متن نظام الكمبيوتر افصل البطارية تمامًا واتركها لمدة 30 دقيقة. أعد توصيل البطارية واسمح بإعادة ضبط السيارة لمدة خمس دقائق. اختبار السيارة من خلال القيادة من خلال التروس.
الخطوة 3
أحضر سيارتك إلى ميكانيكي مرخص لاختبار تشخيص الكمبيوتر. إذا كانت سيارتك مركبة ذات طراز متأخر مع ناقل حركة محوسب ، فيمكن اختبار أفضل الممارسات في محطة الخدمة المحلية. قد تتم إعادة تعيين الكمبيوتر لإعادة أداء الإرسال إلى الوضع الطبيعي. قد لا تكون المشكلة ميكانيكية على الإطلاق.
الخطوة 4
ضبط أو استبدال الكابلات خنق الخاص بك. إذا لم تكن سيارتك محوسبة ، فقد يكون سبب المشكلة هو وجود خلل في كابل الخانق يمنع التحول أو أي تغيير على الإطلاق. إذا كانت سيارتك تحتوي على أدوات تعديل الفراغ بدلاً من كابلات الخانق ، فقد يساعد التعديل أيضًا في الموقف.
قم بإجراء اختبار تشخيصي لدى أخصائي النقل المحلي. إذا فشل كل شيء آخر إحضاره إلى الخبراء. قد تكون مشكلتك مشكلة أو قصور في جسم دواسة الوقود والذي سيعتني به كل من المحترفين.
معلومات سرية
- لا تقم بإجراء تغييرات سريعة عندما تترك أماكن وقوف السيارات أو تقوم بعمل دورات يو. أخذ وقتك سيوفر لك البلى على جهاز الإرسال.
تحذير
- دائما الانتباه إلى علامات صغيرة من انتقال الخاص بك. قم بفحص ناقل الحركة الخاص بك إذا كنت تواجه تحولًا متشنجًا أو تسمع أصواتًا أو تجد بركة تحت السيارة أو تلاحظ أي تغييرات على الإطلاق. القيام بذلك لن يكلفك شيئًا وسيوفر عليك الوقت على المدى الطويل.
