المحتوى
عند النظر إلى سيارة ، من السهل الاعتناء بنفس الاتجاه. لكن أنظمة التعليق - وخاصة نظام التعليق الأمامي - معقدة ، ويتعين عليها التحرك في اتجاهات مختلفة عديدة إلى وظائفها. ربط قضبان التعادل العجلة على جانب واحد من الطريق إلى الجانب الآخر ، مما يضمن أن تعليق الوظيفة لا يتداخل مع قدرة العجلات على الالتفاف معًا.
عجلة القيادة المهزوزة
عادةً ما تكون العلامة الأولى عبارة عن عجلة قيادة هشة. يحدث هذا بسبب أن عجلة القيادة بدأت تفقد السيطرة أو "التواصل" مع العجلات. عندما يبدأ حدوثه ، ستقاتل عجلة القيادة من أجل السيطرة ، مما يؤدي إلى اهتزازها والاهتزاز. يمكن أن يكون هذا أكثر وضوحًا عند محاولة قلب العجلة.
تهتز السيارة
العلامة الثانية على أن قضيب التعادل سيء ويتعرض لخطر التكسير وهي سيارة تهتز. في هذه المرحلة ، فقدت عجلة القيادة السيطرة الكاملة على العجلات تقريبًا ، ونتيجة لذلك ، ستبدأ الإطارات في التحرك لا إراديًا وتهتز بمفردها. ستشعر بهذا أعراض أكثر وأنت تسرع أو تبطئ أو تتحول إلى زوايا.
ارتداء الاطارات
إذا تم ارتداء قضبان الربط أو نهايات القضبان ، فستؤثر على كيفية ارتداء الإطارات. ستسمح نهايات قضبان الربط البالية بإطاراتك "بالخارج" ، أو الابتعاد عن بعضها البعض وأنت تسير بخط مستقيم. سيؤدي ذلك إلى ارتداء الجزء الداخلي للإطار بشكل أسرع من الخارج.
