المحتوى

• إعداد كتلة قصيرة
• الخطوة 1
• الخطوة 2
• نظام تحريض الهواء
• الخطوة 1
• الخطوة 2
• معلومات سرية
• تحذير
• العناصر التي سوف تحتاج إليها

يعد محرك شيفروليه الذي تبلغ مساحته 350 بوصة مكعب واحدًا من أكثر المحركات انتشارًا على الإطلاق. بفضل وزنه الخفيف وأداء ما بعد البيع ، فليس من غير المألوف إجراء ترقيات مما ينتج عنه أكثر من 400 حصان. في الواقع ، في تكوينات المنافسة ، يمكن لمنصة المحرك هذه تحقيق أكثر من 1.5 حصان لكل بوصة مكعبة. المزيج الرئيسي للأجزاء ، لكن "الطرف العلوي" (رؤوس الأسطوانات ، توقيت عمود الحدبات وأنظمة السحب والعادم) هو المفتاح لإنتاج الطاقة.

إعداد كتلة قصيرة

الخطوة 1

تحقق من أن الجزء السفلي من المحرك مناسب لزيادة إنتاج الطاقة. محركات مصنع 350 CI مصممة عادة لإنتاج ما يصل إلى 300 حصان أو أكثر. عادةً ما تحتوي إصدارات الأداء العالي لمحركات المصانع في طرز مثل Corvette و Camaro على المحركات الأعلى تصنيفًا ، ويمكن أن تكون "نماذج" جيدة لتأسيس محرك عالي الأداء.

الخطوة 2

اتصل بميكانيكي حسن السمعة للحصول على معلومات حول الجهاز المطلوب. على الرغم من أن المخزون الكامل قد يكون كافياً ، فقد لا تكون مكونات المصنع قوية بما يكفي للحفاظ على الأداء عند مستويات طاقة أعلى.

تحديد أن كتلة قصيرة لديه خلوص المناسبة. عادة ما يتم تحقيق إنتاج أعلى في عدد أكبر من الدورات في الدقيقة ، وتكون المواصفات الداخلية الصحيحة والموافقات أعلى. في حين أن العديد من محركات 350 CI يمكنها بسهولة إنتاج 400 حصان أو أكثر ، إلا أن هناك بعض الأجزاء الداخلية المعرضة للفشل ، مثل ربط مسامير قضيب التوصيل. جنبا إلى جنب مع الآلات المناسبة والخلوص ، يمكن أن تكون ترقية الترباس قضيب تعديل غير مكلفة للمساعدة في منع هذا الفشل المشترك.

نظام تحريض الهواء

الخطوة 1

حدد مجموعة من رؤوس الأسطوانات المصممة لتلبية التطبيق المقصود. حتى المصنوعات الآلية عالية الأداء من أواخر الستينيات والسبعينيات لا تقارن بشكل إيجابي رؤوس مصنع "Vortec" الأكثر حداثة. تتميز هذه الرؤوس التي تم إنتاجها في أواخر التسعينات من القرن الماضي بمحرك Vortec سعة 5.7 لتر --- بخصائص تدفق الهواء التي تعد أفضل من المصنوعات المعدلة وراثيًا التي تم تعديلها بشكل كبير ويمكن أن تدعم أكثر من 400 حصان مع مدخول / مكربن ​​دقيق واختيار عمود الحدبات. إذا كان اختيار رئيس ما بعد البيع ، هذا سوف يعيق أداء دورة في الدقيقة منخفضة.

الخطوة 2

اختر عمود الحدبات مع أحداث توقيت الصمام التي تتوافق مع نطاق تشغيل المحرك المستهدف. من المهم أن تتذكر أنه واسع جدًا ، لكن من المهم ملاحظة أنه قد تم قياسه بفعالية في مساحة تتراوح من 220 إلى 235 درجة (عند رفع tappet AT .050) وحوالي 0.480 إلى. 500 بوصة رفع صمام الإجمالي. انتبه إلى أن رفع رأس .460 على رأس رأس Vortec سيتطلب بعض التشغيل الآلي لرؤساء دليل الصمامات للحفاظ على تصفية مدرب التجنيب للصمام ، لكن هذه عملية تصنيع بسيطة وغير مكلفة نسبيًا. استخدم نوابض الصمام الموصى بها لع عمود الكامات.

حدد مشعب السحب الفعال والمكربن. مرة أخرى ، اختر واحدة مناسبة لاستخدام المحرك المقصود. توفر مجموعة متعددة المستويات لما بعد البيع مزودة بمكربن ​​في نطاق 600 إلى 750 CFM تدفقًا كافيًا للهواء من أجل مجموعة مختارة من الرأس والكاميرا ، كما يجب أن تحافظ أيضًا على إمكانية القيادة الجيدة في الشوارع.

معلومات سرية

• تقدم العديد من الشركات المصنعة لأجزاء ما بعد البيع "مجموعات متطورة" تشتمل على رؤوس وكام ومشعب سحب ومكربن ​​والتي تمثل مزيجًا ينتج عنه 400 حصان أو أكثر. هذه هي بديلا رائعا أو دليل عند اختيار المكونات الفردية.

تحذير

• تجنب شراء الأجزاء التي تكون كبيرة جدًا. باستخدام الرؤوس ، يمكن لنظام الحدبات وتناول الطاقة المصمم لتوفير الطاقة المثلى في نطاق 3500 إلى 7500 دورة في الدقيقة من 2000 إلى 6000 دورة في الدقيقة إنتاج 400 حصانا موثوقة.

العناصر التي سوف تحتاج إليها

• محرك 350 CI Chevy
• أجزاء الأداء ما بعد البيع