المحتوى
تم طرح طراز 302 في عام 1968 ، وكان صانعًا للقش في أمعاء سيارة العضلات. بفضل الضغط العالي ، ورؤوس الأسطوانات عالية التدفق (على شكل Boss) ، ودورانها المرتفع وتكلفة منخفضة ، سرعان ما أصبحت لعبة rev-happy 302 بديلاً شائعًا للكتل الكبيرة باهظة الثمن التي غطت أغلفة المجلات بانتظام. هذا المحرك الذي أعيد تسميته "5.0" في الثمانينيات من القرن الماضي ، لا يزال يتمتع بشعبية بين القواطع الساخنة بسبب قوته وتعدد استخداماته وإمكاناته الواضحة. ستكون هذه المحركات جيدة بشكل خاص في الشحن التوربيني أيضًا ؛ توربو توربو 5.0 تميل إلى السيطرة على nauseum في فصول سباق NHRA و IHRA حيث يُسمح لهم باللعب.
الخطوة 1
ابدأ بمخزون عام 1986 أو أقدم ، كتلة محرك "cam cam" مع ما لا يقل عن 50000 ميل (يشار إليها باسم "محنك" كتلة). بلورات الحديد في صب كتلة المحرك هي في الواقع ضعيفة إلى حد ما من المصنع ؛ تحتاج الكتلة إلى عدة آلاف من دورات الحرارة قبل أن يتماسك الهيكل الذري حقًا ، وتصل الكتلة إلى قوتها المثلى. إذا كنت تبني محركًا بأكثر من 450 حصانًا ، فابدأ بكتلة حديد أقوى بعد البيع من World Products أو Dart أو Ford SVO.
الخطوة 2
شراء وتثبيت 4340 العمود المرفقي الصلب مزورة ، المتاحة من مجموعة متنوعة من الشركات المصنعة ابتداء من حوالي 400 دولار. عندما يكون المصقول والنيتريد (مشربًا من النيتروجين) للقوة ، فإن العمود المرفقي الموجود في المخازن يكون جيدًا لنحو 450 حصان.
الخطوة 3
تثبيت مجموعة من قضبان ربط H- شعاع الصلب مزورة إذا كنت تريد لأي شيء أكثر من 550 حصانا. مجموعة من المطروقات الأرخص تعتبر جيدة بالنسبة إلى 450 حصانا محافظة ، وأقوى مجموعة من قضبان ربط الأسهم جيدة إلى حوالي 400 طالما يمكنك الحفاظ على عدد دورات في الدقيقة أقل من 6500.
الخطوة 4
استخدام مجموعة من الألومنيوم مزورة ، المكابس 8.5: 1 مصقول وحلقات المكبس الشاحن التربيني التخصص. تثبيت حزام عشيق على الجزء السفلي من قبعات العمود المرفقي اليد إذا كنت تستخدم كتلة الأسهم محنك.
الخطوة 5
تثبيت مجموعة من الأسهم فورد GT40 أو GT 40P رؤساء من 1990s 5.0L موستانج الذهب ما بعد 1995 مستكشف. على الرغم من أنهم بعيدون عن المصنع ، إلا أنه يجب عليك التفكير في جعل هذه الرؤوس صاعدة ومصقولة لاستخراج أقصى تدفق للهواء. إذا كنت تبحث عن أكثر من 550 حصان ، فكر في مجموعة من رؤساء ما بعد البيع من Airflow Research أو Edelbrock أو Ford Racing.
أضف كاميرا Ford Racing E303 للحصول على خمول جيد وقوة أعلى جيدة ، وكاميرا F303 لـ 600 تطبيق حصاني زائد أو عمود الحدبات المكافئ وقطار الصمام المطابق من مصنع آخر. تثبيت مسج كوبرا العلوي والسفلي مشعب السحب.
معلومات سرية
- فورد 302 لديه سلاح سري حيث يتعلق الأمر بالشحن التوربيني المزدوج. مشعب العادم متماثل تمامًا ، لذلك يمكنك في الواقع استخدام مجموعة من رؤوس موستانج "المقلدة" ، متعددة الفتحات ، في شكل فتحات توربو. هذا يمكن أن يوفر لك بعض الدولارات الكبيرة على رصيده النهائي.
العناصر التي سوف تحتاج إليها
- مجموعة كاملة من الأدوات اليدوية الأساسية
- مجموعة كاملة من المقابس متري ومعيار
- أدوات القطع ، طحن المعادن واللحام
- تصنيع وتشكيل المعادن المعدات
- وجع عزم الدوران
- التخليص وأدوات القياس
