المحتوى
- كتلة قصيرة
- الخطوة 1
- الخطوة 2
- كتلة طويلة والتنفس
- الخطوة 1
- الخطوة 2
- الخطوة 3
- الخطوة 4
- نصائح
- العناصر التي سوف تحتاج إليها
يشتهر محرك Fords Seminal 302 (الذي تمت إعادة تسميته لاحقًا باسم 5.0) بشعبية كبيرة على مدار عقود. جزء من هذا السبب يرجع إلى قوتها الكامنة وبساطتها التي غيرتها فورد على مر السنين. كما هو الحال مع محرك شيفروليه صغير الحجم ، كان على السوق بعد ذلك توسيع حجم المحرك. عند الجمع بين صانعي الطاقة الحديثين ، مثل النيتروز ، فإن 302 أكثر من قادرة على إنتاج أكثر من 400 حصانا مقابل تكلفة إعادة بناء محرك الأسهم.
كتلة قصيرة
الخطوة 1
ابدأ بأي كتلة 302 ، ولكن حاول العثور على واحدة من عام 1985 وما يصل إلى ذلك ، وستحتوي بالفعل على أحكام خاصة بعمود الحدبات الدوارة.
الخطوة 2
قم بشراء مجموعة من المكابس العلوية المسطحة (من Ford Motorsport ، TRW أو Keith Black) مع ارتدادات الصمام الميكانيكي ومصممة لتوفير ضغط 10: 1 برأس أسطوانة غرفة الاحتراق من 59 إلى 60 سم مكعب. ستعمل مكابس Stock Hock التي تم إنتاجها عام 1989 بـ 5.0L إذا كان يمكنك العثور عليها.
يجمع التجمع الدوار مع العمود المرفقي 5.0L الأسهم ، ومجموعة من قضبان 5.0L والمكابس المحددة مع حلقات من نوع الأسهم. اصطحب التجميع إلى متجر الآلات لتوازنه وتثبيته في الكتلة. قم بتثبيت كاميرا Ford Motorsport E303 أو X303 أو F303 ، أو أي وحدة مماثلة من Indy أو Lunati أو الشركة المصنعة المفضلة لديك.
كتلة طويلة والتنفس
الخطوة 1
لدى فورد إكسبلورر مجموعة من رؤوس GT-40P من أواخر التسعينات. لدى فورد إكسبلورر مجموعة من رؤوس GT40 من أوائل التسعينات موستانج 5.0L. هذه هي بعض من أفضل المسبوكات المنتجة لهذا المحرك على الإطلاق. قم بتثبيت مجموعة من أذرع الروك ذات الرؤوس 1.7: 1 على الرؤوس.
الخطوة 2
شراء أي مشعب ما بعد البيع المستخدمة لل 302 الذي تم تصميمه للعمل في نطاق الطاقة 3500 إلى 6500. يعد Edelbrock Performer RPM خيارًا جيدًا ، لكن Holley و Weiand و Ford Motorsport لديها أيضًا عروض مشابهة.
الخطوة 3
5.0 من أصل 5 نجوم موستانج رؤوس "قليل" ، وهي متاحة في تبادل السيارات تلبي لسعر معقول. تعد رؤوس ما بعد البيع ، مثل تلك المصنوعة بواسطة Hooker و BBK و Competition Engineering أفضل من السهولة.
الخطوة 4
أضف موزعًا مصممًا لجهاز carbureted 302 ، ولكن تأكد من تثبيت أداة التوزيع الصحيحة لكاميراك. تم تصميم عمود الحدبات الأحدث للاستخدام مع أداة توزيع من البرونز اللينة ، وليس من العتاد الصلب المتصلب المستخدم في أعمدة الكامات القديمة.
قم بتركيب نظام صفيحة نيترية "رطبة" (يحمل كلاً من النيتروز والوقود) على مشعب السحب وله قدرة قوية تبلغ 100 حصان. يجب أن تكون قادرًا على الهروب من 150 إلى 200 حصان.
نصائح
- يجب استخدام هذا المزيج مقابل 400 حصان وبقدر 500 إذا اخترت مكابس أقوى ما بعد البيع. بصرف النظر عن تكلفة النيتروز نفسه ، يجب أن يكلفك هذا الإعداد أكثر قليلاً.
- النظر في وجود منافذ تناول رؤساء مطابقة لحشية مشعب السحب. سيساعد هذا الطراز GT40P المتأخر على العمل بشكل أفضل مع إعداد المدخل المكربن في المدرسة القديمة.
العناصر التي سوف تحتاج إليها
- مجموعة كاملة من الشدات والمآخذ
- مفكات متنوعة ، كماشة وقابضة الهدف
- وجع عزم الدوران
