المحتوى
تُستخدم وحدات التحكم في توليد القوة (PCM) في المركبات المتوافقة مع الجيل الثاني من التشخيصات على متن الطائرة. وهذا يعني أن الشركة المصنعة بعد عام 1996 ، ويجب أن يتم أي استكشاف الأخطاء وإصلاحها مع تشخيص الأجهزة. PCM هو الكمبيوتر المركزي لسيارتك ، وهو جزء من نظام OBD-II. تقوم الوحدة بإجراء سلسلة من الاختبارات ، وسرعان ما تجد خللًا ، تعمل على تنشيط محرك الخدمة لديك قريبًا. إذا فشل PCM في العمل بشكل صحيح ، فسوف تحتاج إلى استبداله أو إعادة برمجته.
الخطوة 1
أضف إشارة مرجعية إلى صفحات OBD-II رموز OBD-II.
الخطوة 2
البحث عن الانترنت يمكنك أيضًا العثور على هذه الرموز في دليل إصلاح Haynes الخاص بك وطراز السنة. ومع ذلك ، سيوفر لك دليل المركبات رموز OBD-II إضافية.
الخطوة 3
افتح جانب الركاب في سيارتك ، ثم ضع كتيب الماسحات الضوئية ومواد التحرير. هذه مواد بحثية ستحتاج إلى نهاية هذه العملية.
الخطوة 4
أغلق الباب الجانبي للركاب ، وتمش حول السيارة. افتح باب السائقين الجانبيين ، وانظر أسفل لوحة القيادة ، بالقرب من عمود التوجيه. أنت تبحث عن ستة عشر منفذًا لاستقبال الكمبيوتر. يسمى هذا المنفذ التشخيصي "رابط ارتباط البيانات" ، ويقع DLC في مناطق مختلفة. يعتمد المكان الذي تبحث فيه على طرازك وطرازك الدقيق.
الخطوة 5
قم بتوصيل الماسح الضوئي OBD-II بمنفذ DLC. انظر إلى قراءة الماسحات الضوئية ، وإذا لم يتم تشغيلها تلقائيًا ، فابحث عن زر الطاقة وقم بتشغيله بنفسك. جميع ماركات الماسحات الضوئية تعمل بشكل مختلف قليلاً عن بعضها البعض. للعثور على الإجراءات التشغيلية الدقيقة لجهازك ، راجع كتيب أجهزتك.
الخطوة 6
ضع مفتاحك في سياراتك وقم بتشغيل النظام الكهربائي. قد يحتاج الماسح الضوئي أيضًا إلى تشغيل المحرك أيضًا. إذا لم يسترجع الماسح الضوئي OBD-II فورًا رموز الاضطراب المسجلة في PCM ، فقم بإدخال أمر "تفحص" كماسحات ضوئية للكتيب.
التمرير خلال الرموز الموجودة على ماسحات العرض. انتبه فقط للرموز التي تبدأ بـ "P" من أجل توليد القوة. أنت تبحث بشكل خاص عن أكواد المشاكل التي تتعامل فقط مع PCM. ستكون معظم هذه المشكلات خاصة بك ، لذلك ستكون قادرًا على رؤيتها في المقاعد. يوجد عدد قليل من رموز PCM العامة ، أحدها هو P0606 ، مما يعني "خطأ معالج PCM".
العناصر التي سوف تحتاج إليها
- OBD-II الماسح الضوئي
