المحتوى
يمكن أن يكون تتبع الدوائر القصيرة في سيارتك مصدر إزعاج حتى بالنسبة لأكثر ميكانيكي مهارة. إذا أصبح سلك سيارتك قديمًا أو تدهور أحد أجزاء سيارتك ، فمن المحتمل أن يحدث ماس كهربائي. قد يكون من الصعب تحديد إصلاح دائرة كهربائية قصيرة ، حيث قد تحدث دائرة كهربائية قصيرة. ومع ذلك ، فإن اتباع خطوات معينة سيساعد عملية العثور على طريقة للمضي قدماً بشكل أكثر سلاسة.
الخطوة 1
ارفع الغطاء. العثور على البطارية. قد تحتاج إلى مساعدة من مصباح يدوي.
الخطوة 2
أمسك برغي كبل البطارية السلبية بين أسنان وجع. أمسكها بإحكام وقم بلفها بحركة عكس اتجاه عقارب الساعة. فتح المسمار. أخرج الكبل من البطارية والكبل.
الخطوة 3
ضع المتر المتعدد لقراءة 10 أمبيرات. تأكد من ضبط العداد بشكل صحيح ، لأنه سيؤثر على كيفية تحديد موقع الدائرة القصيرة.
الخطوة 4
تحديد موقف المتر. الجزء الأحمر من المتر هو الجزء الإيجابي. ضع هذا الجزء على الجانب السلبي من كابل batterys. الجزء الأسود من المتر هو الجزء السلبي. ضع هذا الجزء على الجانب السلبي لمشاركة البطارية.
الخطوة 5
دراسة المتر المتعدد بمجرد وضعها في موضعها وتحقق من قراءتها. إذا قرأت الإمبراطور صفر أو 0 ، فاضبط الإمبراطور مرة أخرى على قراءة 9. تحقق من قراءة المتر المتعدد في المرة الثانية. قم بخفض مقياس التيار بمقدار نقطة واحدة في كل مرة تقوم فيها بخطى العداد في وضع مختلف للتحقق من قراءته. على سبيل المثال ، إذا كان العداد يقرأ الصفر مرة أخرى ، فقم بإعادة ضبطه ليصبح جهد 8 وتحقق منه مرة أخرى. بمجرد قيامك بخفض المقياس إلى الرقم صفر نفسه ولم يعثر العداد على قرعة ، لا يوجد دائرة كهربائية قصيرة. ومع ذلك ، إذا كان في أي وقت يظهر قرعة ، لديك دائرة قصر في سيارتك.
قم بإصلاح المتر المتعدد والكابلات في الموضع الذي قمت بتثبيتها به وتأكد من بقائه في مكانه. اطلب المساعدة من شخص ما بينما تمسك بالكبلات وأجهزة القياس المتعدد في مكانها ويفصل الشخص الآخر الصمامات بشكل فردي. إذا كان المتر المتعدد جهازًا محددًا ، فهذا يعتمد على أي جزء هو موقع الدائرة القصيرة.
العناصر التي سوف تحتاج إليها
- متعدد
- وجع
- فتيل جديد
