المحتوى
يمكن أن تحدث ضوضاء الصخب أثناء التسارع بسبب العديد من حالات الفشل الشائعة ، بما في ذلك الدروع الواقية من الحرارة البكرات والبكرات السيئة للحزام وإشعال الأزيز. بغض النظر عن الخطأ ، يجب عليك تحديد المشكلة وتصحيحها بسرعة.
دروع الحرارة
الدروع الحرارية هي مصدر شائع في قعقعة. عادة ما تكون مصنوعة من الألومنيوم ، فهي توفر حاجز عاكس للحرارة بين نظام العادم في سيارتك وأجزاء أخرى من السيارة. تمنع هذه الدروع نقل الحرارة إلى مقصورة السيارة وخطوط الوقود وحتى خزان الغاز. بغض النظر عن ما يحميونه ، عندما يخسرون ، يمكنهم صنع بعض خشخيشات مخيفة عندما يكون المحرك تحت الحمل.
تحذيرات
لم تحاول مطلقًا فحص المحرك أو إصلاحه عند التشغيل. لا يمكن لأجزاء العادم الانتظار لساعات بعد إيقاف تشغيل المحرك.
فحص نظام العادم الخاص بك من الأمام إلى الخلف. تتميز الدروع الواقية من الحرارة بالمرونة ولكنها عادة ما تكون مثبتة بحيث لا يمكنها التحرك أو تغيير الوضع. ستجدها على الجسم على طول مسار العادم ، أو أعلى أو مرنانات ، المحولات الحفازة ، كاتم الصوت. افحص كل واقي حراري للتلف أو الرخاوة أو التآكل من ملامسة سطح معدني آخر. ثني أو أي شكل ، حسب الحاجة ، لمنع اتصال المعدن على المعدن. في حالة تعطل أي من الدروع أو إتلافها بشكل لا يمكن إصلاحه ، احصل على بدائل من الموزع المحلي ، أو قم بتصنيع بعضها باستخدام الألومنيوم بسمك 1/16 بوصة على الأقل. إذا قمت بتصنيع ملفك الخاص ، يكون الدرع صغيرًا جدًا إلى درجة أنه يمثل فجوة صغيرة بين العادم والدرع وبين الدرع وأي شيء يحميه.
بكرات الحزام
يتعطل محرك سيارتك بسرعة منخفضة نسبيًا - يتراوح ما بين 500 إلى 900 دورة في الدقيقة ، اعتمادًا على الطراز والطراز. مع زيادة سرعة المحرك ، تزداد سرعة كل بكرة في نظام محرك الملحقات. قد تبدو البكرات المفككة أو المنحنكة قليلاً مثل الموت بسرعات أعلى ، يحدث التلامس المعدني على آلاف المرات في الدقيقة.
تتمثل أسهل طريقة لتحديد ما إذا كان سبب صخبك في فحص الحزام بصريًا أثناء تشغيل المحرك وتوقيت إيقاف تشغيله.
تحذيرات
لا تدع ملابسك تتلامس مع الحزام أثناء تشغيل المحرك.
مع فتح الغطاء ، يمكنك أن تكون قادرًا على سماع الضوضاء في المنزل وتحديد الموقع العام. عندما يكون المحرك قيد التشغيل ، ستؤدي بكرة فضفاضة إلى تمايل الحزام ذهابًا وإيابًا قليلاً. سيتم أيضًا تقسيم الحزام نفسه في شكل سحب من البكرات. إذا كنت تعتقد أن حشرجة الموت في نظام القيادة التبعي ، فقم بإزالة الحزام وتدور كل بكرة باليد. حاول التلويح بالبكرات لمعرفة ما إذا كان لديك أي حركة. استبدل أي بكرة فضفاضة أو متذبذبة. إذا كانت البكرة المعنية متصلة بالمولد ، أو مضخة التوجيه المعزز ، أو ضاغط تكييف الهواء لمضخة المياه ، فستتمكن من استبدال هذا المكون لعلاج هذا الموقف.
بينغ الاشتعال
الأزيز الإشعاعي هو ضوضاء معدنية تحدثها الضوضاء ، وعادة ما يتم سماعها فقط عند التسارع. سوف ينكسر المحرك عندما يشتعل خليط الهواء إلى الوقود مبكرًا داخل غرف الاحتراق ؛ يمكن العثور على هذه المشكلة في مشعب السحب ، في الحالات القصوى. إذا كنت تملك سيارة جديدة ، فأنت بحاجة إلى معرفة ما إذا كنت ستحصل على تصنيف من الأوكتان. استخدم وقودًا عالي الأوكتان ومعرفة ما إذا كان ذلك يعالج الضوضاء الناتجة عن التسارع. إذا كان لديك سيارة قديمة بها نظام ، فتحقق من توقيت إشعال محركاتك. إذا كان توقيت الإشعال مطفأًا ، فمن المحتمل أن يكون ذلك مصدر الإشعال المسبق.
ليست دائما فيكس رخيصة
يمكن أن تكون مصادر حشرجة الموت خطيرة للغاية ، وقد تسمع حتى سماعها في وضع الخمول من حاوية المحرك. لا تخلط بين الثرثرة ذراع الكرسي الهزاز لحشرجة الموت غير ضارة. إذا كانت الضوضاء الصاخبة تبدو وكأنها تأتي من جانبي المحرك ، فقد يكون لديك بعض الأعمال التي يمكنك القيام بها. ضع مقبض مفك البراغي حتى أذنك ، ولمس طرفه بعناية. إذا كنت تستطيع سماع حشرجة الموت أو الثرثرة من خلال مفك البراغي ، فأنت تعلم الجانب الذي يحتاج إلى العمل. قد يكون الأمر بسيطًا مثل صمام الضبط ، أو قد تحتاج إلى استبداله. إذا كانت لديك الخبرة أو عدم الارتياح حيال ذلك ، فمن الأفضل ترك هذا الإصلاح للمحترفين.
نصائح
غالبًا ما تصدر المحركات ذات أعمدة الكامات العلوية ضجيجًا خفيفًا عند تشغيل المحرك.
