![Tire Tread Cupping - Causes and Solutions | BestTireAndWheelShop.com](https://i.ytimg.com/vi/XG2mmIcQRIA/hqdefault.jpg)
المحتوى
ميكانيكي جيد ، وطبيب جيد ، وأول وقبل كل شيء مشخص - شخص يعرف أين يبحث عن مشكلة ، وكيف يتعرف عليها على ما هي عليه. يمكن أن توفر أنماط تآكل الإطارات درجة مذهلة من الرؤية حول مشاكل التعليق والهيكل ، بشرط أن تعرف كيفية قراءة العلامات.
ما هذا؟
الحجامة - وتعرف أيضًا باسم "الأسقلوب" - عبارة عن نوع من سحب الإطارات للفواصل العادية أو المجارف المنحوتة من إطار الإطارات. بناءً على موقع المدينة ، قد تشعر أن هناك اهتزازًا يزيد من سرعتك. لا يختلف الإحساس عن وجود عجلة أو إطار غير متوازن - وهو أمر مثير للسخرية ، لأن العجلات والإطارات غير المتوازنة هي أحد الأسباب المحتملة.
منتصف فقي
يمكن أن يحدث الإسكالوب على طول مركز المداس أو على جانب واحد. إذا حدث ذلك في منتصف المداس ، فعادةً ما يعود السبب إلى الإطار أو التعليق على تلك العجلة يرتد بانتظام أثناء السير في الطريق. الإطارات منخفضة التضخم معرضة لسكوب سكوب الفقي الأوسط ، خاصةً إذا كانت الإطارات طويلة جدًا أو منخفضة الجودة. يميل نقص التضخم إلى التسبب في الكثير من الأسقلوب الصغير. وينطبق الشيء نفسه على العجلات غير المتوازنة ومحامل العجلات السيئة ، ولكن هذه الأسقلوب تميل إلى أن تكون أعمق وأكثر حدة وأقل مدبب على كلا الجانبين. وغالبًا ما تكون الأسقلوب الأكبر والأوسع نتيجة لامتصاص الصدمات السيئ.
على طول الحافة
يميل التقوقع على طول حافة واحدة ، عادة الحافة الداخلية ، إلى الحدوث نتيجة للمشاكل الأكثر عمقًا في التعليق. يمكن أن تسبب محامل العجلات غير السيئة صدفي الحافة ، لكن يمكن أيضًا أن تسبب الوصلات السيئة للكرات ، أو الوصلات السيئة في المقود أو ذراع التوجيه ، وإلحاق الضرر بوصلة التوجيه أو ذراع التحكم ، وإلحاق أضرار جسيمة بحلقات التعليق. يحدث هذا النوع من التآكل لأنه يرتد أو يهتز عندما يتم ضغطه أثناء المنعطفات. يمكن أن يكون سكالوب الحافة علامة على كارثة وشيكة ، لذلك قم بسحبه فوراً