كيفية بناء رود هوت رود رود رخيصة

مؤلف: Laura McKinney
تاريخ الخلق: 8 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 1 تموز 2024
Anonim
Pneumatic Planishing Hammer Build For Cheap
فيديو: Pneumatic Planishing Hammer Build For Cheap

المحتوى


إذاً ذهبت إلى معرض السيارات ، وربما شاهدت صباحًا رائعًا في الصباح الباكر Hot Rod في الشوارع ..... وقد شعرت بالضيق بسبب الخطأ! الآن ماذا؟

الخطوة 1

أولا ، كن صادقا مع نفسك. هل انت في متناول يدي يمكنك استخدام وجع؟ نعم ، قلت ويلد! ثانيا ، هل لديك مساحة للعمل؟ وأخيرا .... ماذا عن النقد؟ إذا كنت منخفضة على باكز ... لا مشكلة. يمكننا إصلاح ذلك. إذا كنت مهتمًا ، خذ دورة دراسية في الكلية أو دورة دراسية محلية عن الميكانيكا الأساسية واللحام والتصنيع. إذا كان لديك مكان للعمل ، فستحتاج إلى مكان.

الخطوة 2

إذا كنت تستطيع العمل على السيارات ولديك مكان في العمل بعض النقود ... يمكننا أن نبدأ. أولا ، نحن بحاجة إلى إطار. الذهاب من خلال الإعلانات المبوبة ، لوحات الإنترنت والنوادي المحلية. أيضا ياردة غير المرغوب فيها ، ويعمل المناطق الريفية الكشفية. سوف يعمل أي إطار قديم ، لكن من الناحية المثالية تريد شيئًا من الثلاثينيات أو أكبر. كما مستقيم والصدأ مجانا كما يمكنك أن تجد. إذا تمكنت من العثور على واحدة ... فستعمل إمدادات الصلب المحلية. أنابيب الصلب 2x4 مستطيلة يجعل الإطار المبكر لطيفة. شراء حوالي 16-20 قدم منه. يمكنك جعلهم يقطعون قطعتين بطول 8 أو 10 أقدام. كانت معظم السيارات القديمة من العشرينات والثلاثينات على قاعدة عجلات من 90 إلى 110 أقدام ، لذلك خطط وفقًا لذلك. ستحتاج إلى مهارات اللحام أو أن تكون ملحومة معًا. سوف تحتاج إلى أن تكون ملحومة مثل سلم. مربع تماما والمستوى. عضو واحد متقاطع في المقدمة ، وربما 2 أو نحو ذلك في الوسط (علامة x هي الأفضل) وواحد في الخلف. العرض يعتمد على الجسم ، لذلك خطط للمستقبل! سوف يركب سلم مسطح فوق محورين مثل سيارة الدفع الرباعي .. لذا فإن "الركل" في الخلف ضروري. يبدو مثل "Z" عندما يكون الإطار قبيحًا على جانبه. هذا هو الإطار تحت الجسم.


الخطوة 3

بعد ذلك ، سوف تحتاج المحاور. الأمامي والخلفي. قياس العرض الخلفي أو عرض الجسم الخلفي. يمكن أن يكون المحور أوسع من الإطار (يجب أن يكون). أي نهاية خلفية قديمة ستعمل ، فمن الأفضل أن تكون الخمسينيات حتى أواخر السبعينيات. تبدو مهمة وتريد تشغيل حواف مخصصة لطيفة. المحور الخلفي لـ Leaf Spring هو الأفضل .. أسهل في التعديل. لكنه يعتمد على السعر. سوف تحتاج النهاية الخلفية إلى ربيع. نوابض لولبية ، لفائف على الصدمات والينابيع ورقة هي أسهل. يمكن أن تكون نوابض الأوراق مستعرضة (من جانب إلى جانب الخط) أو متوازية. تتطلب الموازية أن يكون الإطار منخفضًا مرة أخرى خلف المحور. ملفات ولفائف هي أسهل لذلك سوف نركز عليها. لحام الكؤوس العلوي أو يتصاعد على عضو الصليب الخلفي (سلم الدرجة) وانخفاض يتصاعد أو أكواب إلى السكن المحور. حدد المحور مع قضبان دائرة نصف قطرها ، أو قضبان الالتواء ، أو أشرطة عظمية أو عظم الترقوة (السيارات القديمة كان لها رابط مثلثي يسمى عظم الأمنيات). يمكن أن يكون المحور الأمامي محورًا مستقيمًا أو تعليقًا مستقلًا. المحور المباشر أرخص. التعليق المستقل هو تصميم أفضل ، لكنه يتطلب المزيد من اللحام والميكانيكية. الأنواع الشائعة هي موستانج II / Pinto و AMC Pacer و Corvair. يستخدم المحور المستقيم نوابض (أزواج) أوراق محورية أو متوازية أو مستعرضة وأعمدة دوران محورية وقضبان دبوس الشعر أو عظم الترقوة أو نظام الوصلات الأربعة. معظم هذه العناصر متوفرة بتكلفة منخفضة. أرخص طريقة هي شراء أواخر الأربعينيات من القرن الماضي ، في وقت مبكر من خمسينيات القرن الماضي. سيوفر لك هذا بداية رائعة ، مع معظم الأجزاء اللازمة. الكابينة هي مكافأة ويمكن استخدامها أيضًا. عند هذه النقطة .. أوقية ملحومة معًا ومصممة من قِبل ... إنها هيكل متداول.


الخطوة 4

الآن حان الوقت لجسم. هل انت محظوظ؟ هل لديك جسم أو خط على واحد؟ إن لم يكن ... الألياف الزجاجية متسامح وخفيفة الوزن ورخيصة. إن صنع سيارتك هو خيار ... الأرخص من FAR ... هو شاحنة نقل قديمة. ل FUN ... يمكنك ممارسة ذلك! يمكنك نحت الجسم حتى يشبه دلو الجرافة القديم. تركيبه على الإطار الخاص بك باستخدام الحس السليم .... وتقريبا هناك! Wahhhh هوو! سيسمح لك ذلك باستخدام الفتح ، الشرطة ، إلخ.

الخطوة 5

يبدو وكأنه قضيب ساخن ... لن يتحرك تحت قوته. الوقت لمحرك القطار. المحرك كما يفعل المحرك. اختيار أي شيء. لكن اختر بحكمة. ربما تكون 396 قطعة من تشيفي بيج بلوك أو كرايسلر هيمي أو فورد 351 يبدو جيدًا ... لكنها قد تنفجر كل ميزانيتك ومن ثم. إذا كان لديك بالفعل استراحة في السوق ولديك ... تشيفي القديمة 350 ، 302 فورد وموبار 318 ، 340 و 360 كلها شائعة ورخيصة! صغير 4 banger سوف تكتشف أن الأسطوانة الصغيرة تزلج حولها أيضا. أنت تقوم ببناء عربة التسوق المجيدة ..... كتل كبيرة ليست ضرورية وأكثر ... قد تمزق السيارة! الذهاب رخيصة وتعمل بشكل جيد. قم بتثبيته (نأمل أن يكون هذا جيدًا مع الجزء العلوي من الإطار). قياس واللحام في يتصاعد المحرك. جبل المهد يعمل بشكل جيد ... أو الجبال الجانبية هي الأفضل. ستحتاج إلى عمود إدارة .... يمكن خفضها بسهولة (لا أوصي بذلك بنفسك). WOW!

الخطوة 6

يبدو أنها سوف تعمل. قد تبدأ حتى! الآن وقت السلامة. السلامة للسيارة ولك. ستحتاج الأسلاك ، نعم الأساسية. أنت أيضا بحاجة إلى المبرد ، الفرامل ، الأنوار و guages. تحتاج عجلة القيادة وعجلة القيادة مع عجلة. تحتاج إلى تشغيل BEAST وربط دواسات الفرامل والغاز. سلامة لك ...... حسنا هذا ما يصل اليك. تحتاج إلى مقعد ، يجب أن يكون لديك أحزمة الأمان. احصل عليه؟

قم بإجراء تقييم لكل شيء. حالة الفرامل ، وما إذا كانت تعمل فعلا. وهلم جرا وهكذا دواليك من خلال السيارة بأكملها. تحقق من جميع الأنظمة واجتياز اختبار الدوران. أفضل فكرة هي شاحنة ومقطورة. مقترض ، أو لك. خذ السيارة إلى مكان وقوف السيارات الضخم الذهب في منتصف من أي مكان. جربه. خذ الأمور بسهولة واعرف ما إذا كانت تغلي ، وإذا كانت تتسرب ، لن تتوقف ، لن تبدأ ، إلخ. إذا اجتازت الرحلة الأولى ... هل تندم؟ حظا سعيدا.

نصائح

  • مشروع الشتاء الممتازة.
  • مشروع الاب والابن الصالح.
  • حتى لو فشلت ... سوف تتعلم شيئا

تحذيرات

  • العمل على السيارات يمكن أن يكون خطيرا. لقطات الكزاز ، غرز وزيارات غرفة الطوارئ من قبل السباق.
  • الذي يموت. استخدم رأسك ، والحس السليم.

العناصر التي سوف تحتاج إليها

  • قطع غيار السيارات القديمة
  • القدرة الميكانيكية
  • الشعور المشترك

تستخدم نوافذ السيارات منظم النوافذ لرفع أو خفض جزء من الزجاج إلى الباب. يمكن أن يفشل هذا المنظم أو مكوناته ، وستحتاج النافذة إلى إصلاح. إصلاح نافذة سيارة ركاب سيستغرق ميكانيكي الفناء الخلفي حوالي ساع...

مثل معظم الشركات المصنعة ، تشمل هوندا ضمان المصنع لجميع سياراتها. عندما تشتري سيارة هوندا الخاصة بك ، فهذا أمر جيد للسنوات الثلاث الأولى (أو 36000 ميل). ومع ذلك ، لديك أيضًا خيار شراء ضمان ممتد يسمى ...

مثير للاهتمام