المحتوى
تعد مضخة المياه في سيارتك هي قلب نظام التبريد. إذا تعطلت المضخة وتوقفت عن سائل التبريد ، فسيتوقف المحرك بعد ذلك بوقت قصير. طريقتان رئيسيتان للمضخة هما التسريبات والنوبات. لتكون قادرًا على صيانة نظام التبريد الخاص بك ، تأكد من الحفاظ عليه. إذا كانت لديك تجربة جيدة ، فمن الأفضل أن يقوم فني مدرب بفحص نظام التبريد لديك. ومع ذلك ، هناك بعض الفحوصات البسيطة التي يمكنك القيام بها بنفسك ، بدءًا من مضخة المياه.
الخطوة 1
ضع سلامتك على الوجه ، وارفع غطاء المحرك ، وقم بتشغيل المصباح وانظر إلى أسفل مضخة المياه الخاصة بك. من الأفضل إجراء هذا الفحص الأولي عندما يكون المحرك باردًا. ستحتاج أيضًا إلى الزحف أسفله لإلقاء نظرة على الجانب السفلي لمضخة المياه أثناء الفحص.
الخطوة 2
فحص البصر ثقب البكاء على المضخة. يبلغ حجم ثقب البكاء حجم ممحاة قلم رصاص صغيرة ، وعندما تبدأ حشية مضخة الماء ، سيبدأ سائل التبريد بالتنقيط من ثقب البكاء. استبدل مضخة المياه إذا رأيت أي علامات للتسرب من ثقب البكاء. إذا لم يكن كذلك ، فانتقل إلى الخطوة الثالثة.
الخطوة 3
فحص أي بلل مباشرة أسفل مضخة المياه. تتجمع الأوساخ غالبًا على تسرب تحت الغطاء ، لذلك لا ترى أي علامات على البلل ، وتفحص أي تراكم للأوساخ يبدو أكبر من المناطق المحيطة. إذا رأيت أي علامات البلل أو تراكم الأوساخ ، فقد يكون لديك تسرب. إذا كنت لا ترى أي علامات للتسرب ، فانتقل إلى الخطوة الرابعة.
قم بتشغيل المحرك واتركه يسخن. ضغط بعناية خرطوم المبرد بشكل دوري. إذا لم يسخن الخرطوم أبدًا ، أو إذا كان ترموستاتك لا ينتقل إلى سائل التبريد. في هذه الحالة ، من الأفضل استبدال منظم الحرارة وتنفيذ هذه الخطوة مرة أخرى. إذا ، بعد تثبيت ترموستات جيد ، إذا كان لديك خرطوم تبريد علوي بارد ، فاستبدل مضخة الماء.
معلومات سرية
- يُنصح بغسل نظام التبريد الخاص بك واستبدال جهاز الترموستات واستبدال حزام السربنتين. أثناء القيام بهذه الأشياء لا يمكن أن يكون أسهل ، إلا أنهم سيعودون إليك في المستقبل.
تحذير
- لا تفتح أبدًا نظام تبريد ساخن. يمكن أن تتجاوز درجات حرارة سائل التبريد 200 درجة بسهولة. يتم تبريد نظام تبريد المحرك أيضًا أثناء تشغيل المحرك. قد يؤدي فتح نظام مضغوط يحتوي على سائل تبريد بدرجة 200 درجة إلى إصابة خطيرة أو وفاة.
العناصر التي سوف تحتاج إليها
- نظارات السلامة
- مصباح يدوي
