المحتوى

• الخطوة 1
• الخطوة 2
• الخطوة 3
• الخطوة 4
• الخطوة 5
• الخطوة 6
• الخطوة 7
• الخطوة 8
• الخطوة 9
• العناصر التي سوف تحتاج إليها

ضاغط التيار المتردد هو الجهاز الذي يدور الهواء والمبرد لتبريد الهواء أثناء تحركه عبر نظام التيار المتردد في سيارتك. يتطلب ضاغط التيار المتردد من الزيت تشحيم الوحدة ومنع المكبس والأجزاء المتحركة الأخرى من الاستيلاء. فحص الزيت ليس أسهل إجراء لميكانيكي الهواة. لسوء الحظ ، ليست هناك حاجة للتحقق من كمية الزيت في الهواء ويجب تفريغ الزيت واستبداله لضمان وجود كمية صحيحة من الزيت في وحدة ضاغط التيار المتردد.

الخطوة 1

قم بربط آلة الاسترداد بالصمامين على ضاغط التيار المتردد المسمى بالجانب العالي والجانب المنخفض.

الخطوة 2

قم بتشغيل جهاز الاسترداد.

الخطوة 3

حدد موقع الصمامات الجانبية العالية والمنخفضة على الماكينة وافتحها في وضع "تشغيل".

الخطوة 4

اضغط على الزر الموجود على جهاز الاستصلاح المسمى "استصلاح". يجب أن يعمل الجهاز بالكامل قبل أن تقرأ المقاييس التي تحمل علامات للصمامات العالية والمنخفضة "0". هذا يعني أنه قد تم سحب الفريون من الضاغط.

الخطوة 5

قم بإيقاف تشغيل الصمامات العالية والمنخفضة على جهاز الاسترداد. يجب أن تقرأ المقاييس "0" على جهاز الاسترداد.

الخطوة 6

قم بإزالة خطوط آلة الاسترداد من ضاغط التيار المتردد.

الخطوة 7

أخرج الضاغط من السيارة. افتح صمام التصريف على الضاغط وصرف الزيت في جهاز قياس يمكنه قياس أوقية سائلة. وحدة ضاغط التيار المتردد. إذا كان المبلغ أقل من كافية ، يجب أن تكون على دراية به.

الخطوة 8

املأ الضاغط بكمية الزيت الموصى بها واستبدل غطاء الصرف. من المهم أن تكون الكمية في الضاغط هي بالضبط الكمية الموصى بها. قليل جدًا أو كثير من الزيت ضار بضاغط التيار المتردد.

الخطوة 9

استبدال الضاغط في السيارة.

قم بتوصيل آلة الاسترداد بالضاغط وقم بإعادة شحن الفريون إلى الضاغط عن طريق الضغط على زر "التحميل" على جهاز الاسترداد. لقد تمت محاسبتك وتم إعادة شحن Freon في ضاغط التيار المتردد.

العناصر التي سوف تحتاج إليها

• مجموعة وجع المقبس
• زيت ضاغط التيار المتردد
• AC reclaimer