المحتوى
يمكن التحقق بسهولة من المصابيح الخلفية للسيارات والشاحنات والدراجات النارية من أجل تشغيلها متعدد المقاييس. تتيح لك هذه الأدوات تشخيص مشاكل الأنظمة الكهربائية الخاصة بك عن طريق تحديد مكان وجودك. بدلاً من مجرد فحص الأجهزة الطرفية داخل المصباح الخلفي ، من الجيد إزالة مصباح الذيل والتحقق من تسخيره أيضًا. هذا سيساعدك في العثور على طريقك حول العالم.
الخطوة 1
افصل غطاء المصباح الخلفي مع مجموعة مقبس محرك 1/4 أو مفك البراغي. إذا كان ضوء الذيل على دراجة نارية ، فقم بإزالة عدسة ضوء الذيل. السكن لا يحتاج إلى إزالته.
الخطوة 2
افصل المصباح الكهربائي عن المقبس وافحص الفتيل بحثًا عن التلف. إذا تم كسر الشعيرة المعدنية الملفوفة داخل المصباح ، فليست هناك حاجة أخرى لاختبار ضوء الذيل. سوف يكون المصباح الكهربائي الجديد كافيًا للإصلاح.
الخطوة 3
اطلب من أحد المساعدين الضغط باستمرار على دواسة الفرامل الموجودة على المركبة لتنشيط النظام الكهربائي. إذا كانت السيارة مدمجة في مصابيح إشارة الإشارة الخلفية ، فيمكنك ضبط فلاشات الطوارئ أو تشغيل إشعال السيارة والمصابيح الأمامية. على الدراجات النارية ، يجب تشغيل طاقة الملحقات على مفتاح الإشعال مع الضغط على الفرامل الأمامية لتنشيط الضوء.
الخطوة 4
المس المجس الأسود للمفاتيح المتعددة في العلبة المعدنية لضوء الذيل. المسبار الأسود هو الاتصال بالأرض.
اضغط على المسبار الأحمر للمقياس المتعدد مقابل التوصيلات الكهربائية داخل مقبس المصباح الكهربائي. إذا كانت السيارة نظام 12 فولت ، يجب على المتر المتعدد تسجيل 12 فولت. السيارات العتيقة غالبًا ما تعمل على أنظمة ذات 6 فولت وشاحنات تجارية تعمل بشكل روتيني على أنظمة ذات 24 فولت. إذا لم يسجل المتر المتعدد أي طاقة ، فالمس المجسات على الأسلاك البارزة من الجزء الخلفي من المقبس. إذا كان يقرأ في الجزء الخلفي من المقبس ، فإن اتصال المقبس سيء ويجب استبداله. إذا لم يحدث ذلك ، فانتقل للتحقق من صندوق فتيل المركبات ، والذي يمكن فحصه بصريًا دون استخدام مقياس متعدد.
العناصر التي سوف تحتاج إليها
- مجموعة مقبس محرك 1/4 بوصة
