المحتوى
تأسست شركة شيفروليه موتور في عام 1911 من قبل لويس شيفروليه وويليام دورانت ، والتي اندمجت في نهاية المطاف في جنرال موتورز. على مر القرن ، مرت العديد من طرز شيفروليه عبر خطوط إنتاج جنرال موتورز بمحركات مختلفة الحجم تعمل بالطاقة. من أواخر ثلاثينيات القرن العشرين وحتى أوائل الخمسينيات ، قامت شيفروليه بتثبيت المحرك في العديد من سياراتها وشاحناتها. سعى محرك 216 من قبل العديد من الأفراد الذين يتطلعون إلى استعادة شيفروليه خمر.
المواصفات العامة
محرك 216 هو 90 حصانا في 3300 دورة في الدقيقة و 174 قدم رطل من عزم الدوران في 1200 دورة في الدقيقة. نسبة الضغط هي 6.50: 1 ونزوح المكبس 216.5 بوصة مكعبة. البورون والسكتة الدماغية من المحرك 3.5 بوصة بنسبة 3.75 بوصة. يبلغ ضغط الزيت الطبيعي على المحرك 14 رطل لكل بوصة مربعة ويبلغ ضغطه بسرعة كرنك 110 رطل.
مواصفات الصمام
بقدر ما يتعلق الأمر بمواصفات الصمام ، فإن المحرك ساخن 0.15 بوصة. زاوية مقعد الصمام 30 درجة ، يفتح توقيت صمام السحب ثلاث درجات قبل المركز العلوي وتوقيت صمام العادم. يبلغ ضغط زنبرك الصمام 125 رطلاً عند 1.5 بوصة مع ساق صمام من 001 إلى .003 بوصة وساق صمام من 002 إلى .004 بوصة.
ربط قضيب واضعة المواصفات
يتراوح قطر المجلة للمحرك 216 بين 2.311 بوصة و 2.312 بوصة مع خلوص محمل بين 0010 و .0025 بوصة. يعمل قضيب بين التوتر الترباس بين 0000 و .007 بوصة بين 35 قدم و 45 قدم-رطل.
مواصفات المبتدئين
رقم الجزء المبدئي على محرك 216 هو 1107061 مع توتر نابض شجيرة من 24 أونصة إلى 28 أونصة. عامل القدرة هو 65 أمبير مع 5.67 فولت عند 5000 دورة في الدقيقة ، ويتكون اختبار عزم الدوران من 525 أمبير مع 3.37 فولت و 12 قدمًا لكل رطل من عزم الدوران.
مواصفات القدرات
محرك شيفروليه 216 قادر على العمل مع خزان وقود سعة 16 جالون وخمسة أرباع الزيت و 1.5 مكابح لنقل السوائل. بالنسبة لنظام التبريد ، يمكن للمحرك التعامل مع 15 كوارت من السائل دون سخان أو 16 ربعًا ، إذا تم تثبيت سخان.
