المحتوى
لم يكن تشيفي يقصد أبدًا أن يكون الفارس خافتًا للعالم. مع تحول السيارات المدمجة الأداء في منتصف الثمانينيات من القرن الماضي ، أصدرت شيفروليه سيارة Cavalier Z24 بقوة 125 حصانًا V-6 ونظرة رياضية. أغلقت تشيفي طراز Z24 بعد عام 2002 في الموديل.
الخارج
كانت سيارة كاalاليير Z24 موديل 2002 متوفرة كسيارة سيدان أو كوبيه ، مما فتح الباب أمام المشترين مع العائلات لسيارة اقتصادية رياضية أكثر قوة. في سيارة السيدان ، كان طول Z24 180.9 بوصة ، وعرضه 67.9 بوصة وطوله 54.7 بوصة. يبلغ وزن الأبواب الأربعة حوالي 2،676 رطلاً وركب قاعدة عجلات بقياس 104.1 بوصة. كان الحجم بنفس الطول والعرض وقاعدة العجلات ، لكنه كان أعلى قليلاً عند 68.7 بوصة ، أقل قليلاً ، عند 53 بوصة وأثقل ، عند 2.749 رطل. من الخارج ، يأتي الموديل Z24 قياسيًا مع إطارات ألمنيوم مقاس 16 بوصة وإطارات 205 / 55R16 ودخول بدون مفتاح ومرايا كهربائية ومفسد خلفي. مصابيح الضباب ، فتحة السقف ، المساحات المتقطعة المتغيرة ، والقوالب الملونة على الجسم.
داخلي
في الداخل ، كان لدى Cavalier Z24 2002 مساحة 41.9 بوصة من مساحة الأرجل ، و 37.6 بوصة من المساحة الأمامية ، و 50 بوصة من مساحة الفخذ و 53.9 بوصة من مساحة الكتف. في مقعده الخلفي ، كان Z24 كوبيه 32.7 بوصة من مساحة الساق ، 36.6 بوصة من مساحة الرأس ، 49.5 بوصة من غرفة الورك و 54.9 بوصة من غرفة الكتف. كانت المقاعد الأمامية لسيارات السيدان 71.9 بوصة من المساحة المخصصة للأرجل و 38.9 بوصة من المساحة الأمامية و 50.8 بوصة من مساحة الفخذ و 54.6 بوصة من مساحة الكتف. في 34.4 بوصة من مساحة الساق ، 37.2 بوصة من مساحة الرأس ، 50.6 بوصة من غرفة الورك و 53.9 بوصة من غرفة الكتف. كانت سيارة السيدان 13.6 قدم مكعب من مساحة الشحن ، في حين كان الكأس 13.2 مكعب. داخل المقصورة ، وكاميرا 2002 Cavalier Z24 التي تتصدر المجموعة مجهزة تجهيزًا جيدًا نسبيًا. إنه يتميز بتكييف الهواء ، ومقاعد أسفل المقعد ، وشبكة شحن ، ومنفذ طاقة بجهد 12 فولت ، وحصائر أرضية مغطاة بالسجاد ، ونوافذ كهربائية وأقفال للأبواب ، ومرايا فاخرة للغرور ، وتوجيه قابل للإمالة ، ومقاعد ملابس فاخرة ونظام الصوت AM-FM-CD مع ستة مكبرات الصوت.
نظام الدفع
في حين تم تكوير متسابق القاعدة مع محرك سعة 2.2 لتر ، تلقى طراز Z24 محركًا رباعي الأسطوانات أعلى أداء ، 2.4 لتر ، ينتج 150 حصانًا عند 5600 دورة في الدقيقة و 155 رطلًا من عزم الدوران عند 4،400 دورة في الدقيقة. تزاوج محرك DOHC هذا مع ناقل حركة Getrag يدوي بخمس سرعات دفع القوة إلى العجلات الأمامية. كانت السرعة الأوتوماتيكية متوفرة كخيار. لم يكن 2002 Cavalier Z24 سباقًا ، بل كان أداءًا محترمًا لفئته ، حيث تم تصنيفه بسرعة 60 ميلًا في الساعة خلال ما يقدر بنحو 8.7 ثانية وتم تشغيله عبر ربع ميل في 16.2 ثانية تقريبًا. Z24 حصلت على 19 ميلا في الغالون المدينة ، 29 ميلا في الغالون الطريق السريع و 23 ميلا في الغالون مجتمعة. حصلت النسخة المجهزة أوتوماتيكيًا على 18 ميلا في الغالون في المدينة ، و 26 ميلا في الغالون في الطريق السريع و 21 في الغالون في الثانية.
التعليق والفرامل
تلقى Cavalier Z24 نظام تعليق رياضي مطور FE2. كان التعليق الأمامي إعداد تبختر مكفرسون مع شريط مكافحة لفة. تستخدم النهاية الخلفية إعداد شعاع تويست مع الينابيع لفائف ، والصدمات وبار مكافحة لفة. القيام بالتوقف كانت الفرامل في المقدمة والطبول في العمق. حافظت المكابح المانعة للانغلاق على العجلات الأربع على ثبات الأشياء أثناء الكبح الصعب على الأسطح الزلقة.
التسعير
حينما كانا جديدين ، تم تسعير سيارة Z24 كوبيه وسيدان بالطريقة نفسها ، حيث استقر السعر السابق عند 16،480 دولارًا ، بينما استقر الأخير في 16،580 دولارًا. يقول كتاب Kelly Blue Book إنه يستحق 3،211 دولارًا في طراز سيارات السيدان و 4،432 دولارًا في طرازه. من حفلة خاصة ، يمكنك أن تتوقع أن تدفع ما بين 1،574 دولارًا و 2231 دولارًا للسيارة سيدان أو ما بين 2،283 دولارًا و 3،036 دولارًا للقطعة ، اعتمادًا على الحالة.
