كيفية تنظيف صمام تشيفي بليزر EGR

مؤلف: Louise Ward
تاريخ الخلق: 6 شهر فبراير 2021
تاريخ التحديث: 1 تموز 2024
Anonim
How To Diagnose A Bad Fuel Pressure Regulator (Andy’s Garage: Episode - 297)
فيديو: How To Diagnose A Bad Fuel Pressure Regulator (Andy’s Garage: Episode - 297)

المحتوى


إن Blazer هي سيارة رياضية متوسطة الحجم تم تصنيعها وتصنيعها بواسطة شيفروليه. تم تجهيز Blazer مع صمام إعادة تدوير غاز العادم ، وتسمى عادة EGR. EGR هو المكون الرئيسي الذي يتحكم في مشعب السحب. مشعب السحب يبرد العادم ، ويمنع المحرك من الحرارة الزائدة. إذا كانت EGR متسخة ، فلن تعمل بشكل صحيح ولن يتم تبريدها. من المهم تنظيف EGR لضمان تشغيل السترة بكفاءة.

الخطوة 1

مكان السترة في "بارك" على سطح مستو. قم بإيقاف تشغيل المحرك وإزالة المفتاح. السماح للسترة أن تكون باردة.

الخطوة 2

افتح غطاء السترة بواسطة السترة على الجانب الأيسر السفلي من لوحة العدادات. تحديد موقع صمام EGR ؛ الصمام خلف الترموستات في تشيفي بليزرز.

الخطوة 3

انزع الصمام باستخدام مفتاح ربط. قم بفك براغي الفرن التي تثبت الصمام في مكانه. بمجرد إزالة البراغي ، يمكن رفع EGR عن الحامل. قد تتطلب إزالة الصمام بعض تراكم الحرارة الزائد في المكون.

الخطوة 4

ضع منظف المكربن ​​على الصمام ، وتأكد من رش المنظف من الداخل والخارج. ضع منظفًا على حامل الصمام أيضًا. للتراكم المفرط ، اسمح للمنظف بالحصول على المكونات لمدة خمس دقائق. قم بإزالة الرواسب والأوساخ باستخدام فرشاة سلك وخرقة.


أعد تثبيت EGR بوضعه على حامل الصمام. استبدل الفرن بمقبس المقبس. أغلق غطاء السترة. كرر هذه الخطوات في أي وقت صيانة صمام ضروري.

العناصر التي سوف تحتاج إليها

  • وجع مأخذ
  • المكربن ​​نظافة
  • فرشاة الأسلاك
  • الخرق

يتم وضع مستشعر MAP (الضغط المطلق المتشعب) على الجزء الأمامي من مشعب سحب الهواء من نيون وله برغيان صغيران لتثبيته في مكانه. أجهزة استشعار MAP مسؤولة عن تحديد ضغط الهواء في المنوع ووحدة التحكم في المحر...

كابينة الطاقم هي منطقة جلوس أمامية ممتدة مواجهة للأمام توجد عادة في شاحنات النقل الصغيرة. تسمح كابينة الطاقم لعدد أكبر من الركاب بالجلوس في مقصورة الشاحنة وتمنح الجميع سيارة أجرة من مقصورة الشاحنة ال...

السوفيتي