المحتوى
تم تحديد مشاكل النقل لكل طراز من إنتاج Buick ، على الرغم من أن بعض السنوات كانت أفضل من غيرها. آثار انتقال ناقل الحركة بشكل خاطئ وفقدان انتقال السوائل إلى فشل الإرسال. هناك أيضًا بعض المشكلات الأخرى التي تم الإبلاغ عنها في هذه الدراسة ، والتي قد تكون مخطئة فيما يتعلق بمشكلات النقل ، مثل الارتخاء المحتمل في كابل ضغط دواسة الوقود الذي يربط المكربن بالإرسال في عدة طرز.
مشاكل المغير
قد يحمل نظام Bukes ذو ناقل الحركة 440T4 / 325 4L عمرًا أقصر إذا لم يتم الحفاظ على المغير المرفق. يمكن التحقق من حالة المغير عن طريق سحب الخط المرفق من الموصل إلى ناقل الحركة ؛ السائل في الخط يشير إلى وجود المغير سيئة. نظرًا لأن المشغِّلين يتحكمون في ثبات التحول ، فإن المغير السيئ يمكن أن يؤدي إلى انخفاض التروس.
تراكم مكبس فواصل
تحتوي أنظمة نقل الحركة Bu400 T400 على مُراكم مكبس بلاستيكية تتكسر غالبًا. يمكن استبدال هذه المكابس بنماذج الألمنيوم في عمليات النقل المعاد بناؤها. هذه الآلية تنظم فرملة المحرك ، مما يسمح بالتحول السلس.
التحول الخاطئ
تشتهر أنظمة نقل الحركة 200C Buick بالتحول الخاطئ بفضل الوصلات البلاستيكية الهشة التي تحمل نقاط التحول. يمكن أن تتسبب modulators تالفة هذه المشكلة. أيضًا ، من المعروف أيضًا أن أجهزة الاستشعار الخارجية في إرسالات 4L60E و 4L80E تسير بشكل سيئ وتتسبب في تغيير غير منتظم.
مشاكل التحول الأخرى
من المعروف أن 4L80E لمشاكل الاستشعار. غالبًا ما تفشل مستشعرات سرعة الإدخال والإخراج أو تتسبب في اختلالها ، مما يتسبب في مجموعة متنوعة من المشكلات المتغيرة - بما في ذلك التحول الخاطئ ، وتغيير المفاصل ، والتحول الناعم للذهب الصلب --- يمكن أن يتوقف الذهب عن التحول بالكامل. يجب فحص هذه المستشعرات أولاً في حالة حدوث مشكلات في الإرسال مع هذه الطرز.
