المحتوى
تتواصل مركباتنا معنا عندما يحتاجون إلى الاهتمام. محرك جيد الأداء ينبعث من همهمة سلسة وثابتة في جميع ظروف القيادة. ومع ذلك ، إذا كنت تستمع بعناية ، في بعض الأحيان نبدأ في تقديم شكوى عن طريق الأنين ، والعواء والصراخ. يمكن أن تكون بعض الأصوات أقل ترويعًا ، مثل صوت الطيور المحبب والصرير أو الشبيه بالغرد. كل صوت له أصله المميز وسبب لفت الانتباه إلى نفسه. مع قدر كبير من المهارات وبعض المباحث ، يمكن لصاحب السيارة تضييق بعض المناطق التي تعاني من مشاكل من خلال تفسير الأصوات والضوضاء.
الخطوة 1
قيادة سيارتك من خلال زقاق يحتوي على جدران طويلة أو المباني على كلا الجانبين. سيتم تضخيم الأصوات في هذه المنطقة. تأكد من أن جميع النوافذ تبقى منخفضة للاختبار. اكتب أي صوت غير عادي أو ضوضاء. تسريع عشوائيا والخروج من دواسة. قم بتشغيل جميع الملحقات لتحميل المولد وتدوين الضوضاء.
الخطوة 2
لاحظ إذا اختفت الضوضاء عند إغلاق الملحقات. إذا سمعت صريرًا أو غردًا أو صريرًا ، فستتمكن من التخلص من مناطق المشكلات. لاحظ إذا ظهرت الضوضاء أثناء قيادة السيارة أو أثناء الخمول فقط. سوف تستبعد ضوضاء الخمول فقط جميع أخطاء التعليق وعجلات العجلات ، مما يؤدي إلى قصر منطقة المشكلة على المحرك والملحقات والأحزمة وخراطيم التفريغ. قم بإيقاف السيارة في مكان مناسب واترك المحرك يعمل.
الخطوة 3
ارفع الغطاء وقم بتحديد موقع كل الخطوط التي تصل إلى المكربن (أو جسم دواسة الوقود) ومشعب السحب. إذا سمعت ضجيجًا نقيقًا ، فاهتز الفراغ برفق بنقاط الاتصال ولاحظ أي فرق. تسرب فراغ مص يمكن أن يسبب غرد متقطع. تحقق من PCV (تهوية علبة المرافق الإيجابية) للتأكد من تركيبها وضيقها على كلا الطرفين. تأكد من أن خرطوم الفراغ الأسود العريض الذي يدخل معزز قوة الفرامل لديه ختم محكم عند استئجار جروميت.
الخطوة 4
تحقق من مضخة التوجيه في السيارة وأدر عجلة القيادة إلى الموضع الصحيح وإيقافها. غرد ، جنبا إلى جنب مع الاهتزاز أو قشعريرة في عجلة القيادة سوف تدل على مستوى السوائل التوجيه منخفضة الطاقة. ضع مسبار السماعة على المحرك والسنجاب. عادة ، سوف يبدو المحرك الداخلي مثل النقرات والصدمات والقصف المعدني. استبعدهم.
الخطوة 5
املأ زجاجة رذاذ بالماء. مع تشغيل المحرك ، قم بتشغيل وحدة تكييف الهواء في لوحة القيادة إلى أقصى خرج لها. بدوره على المصابيح الأمامية. رش الماء بعناية على الأحزمة والبكرات الموجودة في مقدمة المحرك ، إذا كان يحتوي على تكوينات حزام متعددة. رش الماء على الجزء الداخلي من حزام السربنتين ، إذا تم تكوينه. إذا كان النقيق مفقودًا ، فقد يكون لديك حزام فضفاض أو متصدع أو مزجج.
قم بإيقاف تشغيل المحرك وتحقق من ضيق وأحزمة الأحزمة. إذا كان الجانب السفلي من حزام اعوج ، تزجيج لامع ، يجب استبداله.
تحذير
- أثناء قيامك بفحص محرك حجرة المحرك ، ضع مساعدًا خلف السائقين وقم بتطبيق دواسة الفرامل ، بالإضافة إلى السيارة الموجودة في الحديقة أو المحايدة.
العناصر التي سوف تحتاج إليها
- دليل إصلاح أصحاب
- زجاجة رذاذ
- سماعة الطبيب
- القلم والورق
