المحتوى
كان محرك L-350 ذو حجم 350 بوصة مكعبة V-8 عبارة عن محطة توليد كهرباء تم إنتاجها من عام 1967 إلى عام 1980. كان محرك L82 350 نسخة أداء من القاعدة 350 وتم تصنيعه بين عامي 1973 و 1980. وقام كلا المحركين بتشغيل شفروليه كورفيت وكامارو. كان L48 خيارا على كورفيت حتى عام 1975. وكان L82 خيارا على كورفيت حتى عام 1980.
أصول
بإمكان شيفروليه الصغيرة 350 V-8 تتبع أصلها إلى أول كتلة صغيرة V-8 التي أزاحت 265 بوصة مكعبة وأول مرة في عام 1955. شيفروليه قدمت 350 في عام 1967 وسرعان ما أصبحت واحدة من V-8s الأكثر شعبية على الإطلاق حجمها ، وقدرات الانتاج واسعة النطاق والمتانة. في عام 2011 ، كان التجويف مقاس 4 بوصة هو حجم المحرك الأكثر شيوعًا وحجم المحرك الأكثر شيوعًا. كان L48 هو الإصدار الأول من قاعدة 350 V-8. إنها تشترك في العديد من الخصائص نفسها مثل L30 327 V-8 مع الفارق الرئيسي في أن L48 كان لديه ضربة أطول. تشترك L48 و L30 في نفس الرؤوس وكتل الفتحات ومداخل العادم ، المكربن وعمود الكامات. تشترك L48 و L82 في نفس الكتل ورقم صب الرأس.
L48
تعمل L48 350 في الأصل على تشغيل Camaro مع تثبيت Chevy المحرك في Nova بعد عام واحد. حصلت معظم سيارات شيفيز التي بدأت عام 1969 على سيارة L48 كمعدات قياسية أو خيار يعتمد على السيارة. إنه حوالي 20 حصانًا إضافيًا مقارنة بـ 327 ، لكنه يتميز بكاميرا خفيفة نسبيًا. تتميز L48 بوجود مكربن رباعي الأعمدة رباعي النفاث رباعي النفاثة. كان لديها نسبة ضغط 8.2 إلى 1 في عام 1975 للمساعدة في تقديم 165 حصانا. في عام 1979 ، قدم تشيفي نسخة جديدة من L48 ، L81 ، والتي كانت مماثلة ل L48 ، الغرض ظهرت شرارة مقدما ، فراغ التقدم والتحكم في الكمبيوتر.
L82
عززت تشيفي نسبة الانضغاط ، واستخدمت كارب من روتشستر ذو أربعة براميل ومجموعة متعددة من الألمنيوم ذو مستوى مزدوج لتطوير أداء L82 في عام 1975. وظهرت نسبة ضغط من 9 إلى 1 لتوليد 205 حصان. زاد الإنتاج إلى 210 حصان و 255 رطل من عزم الدوران في عام 1976. وبعد ذلك بعامين زادت حصانا. في عام 1979 ، أعطت Chevy الصمامات الأكبر L82 ، ونسبة ضغط 10.2 إلى 1 وكاميرا جديدة لدفع حصانا إلى 225 ، ثم 230 حصانا في عام 1980.
خصائص مختلفة
ظهرت L82 العديد من المكونات المختلفة من L48. كان لدى L82 رؤوسًا وصمامات أكبر وأيدًا بأربعة مسامير وأذرع فولاذية مزورة ومكابس مختلفة وتناول ألومنيوم. على الرغم من أن الكاميرا أقوى في L82 ، إلا أنها متطابقة تقريبًا مع L48. وكان L82 الصمامات 2.02 بوصة وقياس L48 1.94 بوصة. يمتلك L48 ذراعًا من الحديد الزهر ، وأيديًا ذات مسمارين ، ومشعب سحب من الحديد الزهر. تلقى L48 كمية الألومنيوم في عام 1980.
