المحتوى
يربط قضيب التعادل بين عجلات توجيه المفصل وحامل التوجيه. وجود اثنين من وصلات عجلة القيادة لنقطتين.
قضيب التعادل الداخلي
يُشكِّل مفصل الكرة الموجود في الخط قضيب التعادل الداخلي. قضبان التعادل الداخلية هي نقاط محورية ومرفقة بنهاية الرابط المركزي. وهي تقع بالقرب من مركز السيارة وتتم تسميتها فعليًا باسم "قضيب الربط الداخلي". قضيب التعادل الداخلي هو النقطة المحورية الأولى التي تبدأ العجلة في الدوران.
قضيب التعادل الخارجي
يُشكل مفصل الكرة ذو الزاوية اليمنى قضيب التعادل الخارجي. يتم ربط مفصل التوجيه بقضيب التعادل الخارجي. قضيب التعادل الخارجي هو ما يدير العجلة. إنها النقطة المحورية الأخيرة التي تبدأ العجلة في الدوران. من وسط السيارة ، يوجد أكثر من القضيب الداخلي ويتم تسميته فعليًا باسم "قضيب التعادل الخارجي".
قضبان سيئة
تنشأ مشاكل في قضيب التعادل عندما تصبح الكرة مربوطة. التخفيف ناتج عن التآكل. عجلات التوجيه مع الكثير من اللعب و / أو التحكم الضعيف في التوجيه مع قضبان التعادل. علامة أخرى على قضيب ربط البالية هو ارتداء غير طبيعي في الإطارات.