المحتوى
كانت سيارة فورد رينجر سبلاش من طراز شاحنة بيك آب رينجر المميزة التي تباع بشكل منفصل عن طراز رينجر العادي. في وقت مبكر من إنتاج Splashs ، كان الفارق الرئيسي بين Splash و Ranger العاديين هو صندوق شحن Splashs flareside.
حارس العادية
فورد رينجر لاول مرة في عام 1983 كشاحنة صغيرة مدمجة. لم يكن حتى عام 2001 أن تحاكي أسلوب شقيقها الكبير ، بيك آب سلسلة كاملة الحجم. الحارس ، خلال العقد الأول ، تم تصميمه على نحو متحفظ. إنه صندوق شحن ، وشواية البيض ، والداخلية المتقشف. في عام 1993 ، تلقى Ranger الأساسي عملية شد الوجه مع عجلات محمولة قليلاً ونظافة مصبغة.
سبلاش
طرحت فورد سيارة Splash في عام 1993 مع اتجاه الصناعة للشاحنات الرياضية. يتميز سبلاش بسرير متوهج يردد تصميم صناديق الشحن في الخمسينيات ، حيث كانت العجلات الخلفية خارج السرير تحت عجلات بارزة بارزة. تم تزويد سبلاش برسومات "سبلاش" الخارجية ، مصدات مصبوبة بنفس لون عجلات الجسم والألمنيوم.
التغييرات في وقت لاحق
بحلول عام 1999 ، ظهرت سبلاش بمقابض داخلية لتسهيل خروج ودخول الكابينة. تلقى Splash و XLT Ranger أيضًا تسخير سحب مقطورة ذو أربعة أسنان للربط الكهربائي.
