المحتوى
كانت سيارة كامارو 1967 من طراز شفروليه تستجيب لسوق السيارات الصغيرة الحجم وهي مجهزة بمحرك قياسي بست أسطوانات. اصطدمت خيارات أكبر للمحرك Camaro في دوري سيارة العضلات. كانت ترقيات الأداء والملحقات متوفرة في حزم خيارات المصنع المسماة.
الحزم الرياضية
تم تقديم خيار Super Sport (SS) في بعض سيارات شيفروليه قبل عام 1967. عندما تم طرح Camaro ، تم تضمين حزمة Super Sport ، إلى جانب Rally Sport (RS) وخيارات Z28. تم إسقاط حزمة RS و SS بحلول عام 1973 ، مع عودة SS في عام 1996. تم إسقاط Z28 في عام 1975 لمدة عامين ، ثم أسقطت مرة أخرى في عام 1989 لمدة عامين آخرين.
اسم المصدر
اسم Z28 ليس أكثر من رمز الإنتاج الذي تستخدمه شيفروليه لتدوين خيارات الوظيفة الإضافية. وفقًا للسجلات التي يحتفظ بها OldRide ، يشير الرمز المدرج كـ Z28 إلى حزمة الأداء الخاصة.
Z28 مقابل SS
تختلف خيارات الحزمة والمحرك في كل عام من طراز الطراز الذي تم عرضه عليهما. كان Z28 حزمة أغلى من SS. في عام 1969 ، كانت تكلفة إضافة خيار Z28 أقل من 200 دولار مقارنة بـ SS ، ولكن لوحظ الاختلاف في الأداء والأداء في الشوارع. يلاحظ OldRide أن حزمة Z28 هذه من الطرازات شملت خطوط رالي ثنائية ، توجيه أسرع ، نظام تعليق F41 ، إطارات E70x15 مرفوعة على إطارات مقاس 7 بوصة وغطاء محرك القلنسوة.
