المحتوى
الوضعية والانزلاق المحدود هما نوعان من فروق السيارات. توجد التفاضلات في وسط المحور الأمامي أو في مركز المحور الخلفي أو في بعض الحالات على حد سواء.
الفوارق
تم تصميم التفاضلات للمساعدة في سرعات مختلفة. عند اتخاذ منعطف ، يسحب المرء الآخر إلى الآخر. يعوض التفاضل الاختلافات في زاوية الزاوية أثناء الدوران. هذا يسمح لك بالحفاظ على الطاقة الخاصة بك من خلال بدوره.
positraction
في الوضع التفاضلي ، يكون للوحدة أكبر قوة سحب ، عندما يكون السحب يسحب أو عالقًا ، وتكون القدرة على ذلك العجلة. يستمر التحكم في قوة العجلة الأخرى. الوضع مفيد عندما تكون أحوال الطرق رطبة أو موحلة.
محدودة الانزلاق
يشبه الترس التفاضلي المحدود الانزلاق البوزيترون التفاضلي ، ولكنه يسمح للعجلة بأن تكون محدودة أكثر من العجلة المنزلق. وهذا مفيد في تحول الزاوية الصعبة. سيمنع الترس التفاضلي المحدود الانزلاق سحب الجر من الدوران المنفصل.
