![Monroe | Hydraulic vs Gas-Charged Shocks](https://i.ytimg.com/vi/D6e-jYoeEVY/hqdefault.jpg)
المحتوى
تم تصميم الصدمات والينابيع والدعامات لتحسين تأثير الصدمات وتحسين الراحة أثناء ركوب السيارة. تمتلئ الطرق مع عيوب سطح صغيرة يمكن أن تهز السيارة والركاب في الداخل. الدعامات تشير إلى نوع من التعليق في حين أن الصدمات والينابيع هي مكون من جميع مجموعات التعليق.
الصدمات
امتصاص الصدمات هي أجهزة ميكانيكية مصممة لتقليل تأثير الركوب على الطريق. تتكون امتصاص الصدمات من عمود به سائل هيدروليكي ومكبس. السائل يخفف من التأثير على المكبس ويسهل الركوب للركاب. تعمل أدوات امتصاص الصدمات مع الينابيع للتعامل مع المطبات الرأسية. على عكس الينابيع ، تعمل أدوات امتصاص الصدمات على البقاء على اتصال مع الطريق في جميع الأوقات. يتم تثبيت امتصاص الصدمات في السائل الهيدروليكي أو الهواء أو غاز النيتروجين المضغوط.
الينابيع
الينابيع هي لفائف تمتص التأثير الرأسي. مماثلة في وظيفة للصدمات ، تم تصميم الينابيع بشكل مختلف تماما. تتكون الزنبرك من قضيب كبير من المعدن يتكون من حلزوني ، وهو قادر على امتصاص كميات كبيرة من الطاقة. ومع ذلك ، فإن الينابيع لا تمتص التأثيرات الصغيرة جيدًا. إذا كانت واحدة فقط من هذه امتصاص الصدمات ، فإن المطبات الصغيرة في الطريق لا تطاق. عادة ما توجد الينابيع في جميع أنظمة التعليق.
الدعامات
الدعامات هي نوع من نظام التعليق الموجود في العديد من السيارات. الدعامات MacPherson هي الشكل الأكثر شيوعًا من الدعامات التي يمكن استيعابها بواسطة محور التوجيه. في هذا النظام ، عندما يتم تشغيل عجلة القيادة ، يتم تدوير الدعامة بالفعل. يوفر هذا الدوران قدرة الدوران على العجلات. الدعامات قادرة على امتصاص الصدمات الجانبية وتكون أغلى من أشكال التعليق الأخرى.