المحتوى
يقوم مستشعر الأكسجين الموجود على Mitsubishi Eclipse بقياس كمية الأكسجين غير المحترق في المحرك. ثم يستخدم الكمبيوتر هذه المعلومات لزيادة الاقتصاد في استهلاك الوقود وتقليل انبعاثات العادم.
تأجير
يقع مستشعر الأكسجين في Mitsubishi Eclipse في نهاية مشعب العادم أو على ماسورة العادم التي تعمل بين المنوع والمحول الحفاز. يبدو وكأنه شمعات الإشعال بسلك أو أسلاك متصلة حتى النهاية. عادةً ما تحتوي نماذج أربع أسطوانات على مستشعر أوكسجين واحد. قد يحتوي V-6 وبعض طرز التربو على مستشعر ثانٍ يقع خلف المحول الحفاز. الإجراء لإزالة كل من أجهزة الاستشعار هو نفسه.
إزالة
انتظر حتى يبرد المحرك ونظام العادم تمامًا. يمكن أن يكون أنبوب العادم ساخنًا للغاية أثناء تشغيل المحرك ويمكن أن يسبب حروقًا. اتبع السلك أو الأسلاك المتصلة بنهاية المستشعر وافصله عن مشعب أو ماسورة العادم. قد تحتاج إلى مقبس خاص يمكن استعارته عادة من متجر قطع غيار السيارات المحلي.
تركيب
ابدأ بتطبيق مركب مضاد للاستيلاء على كل من الخيط ومستشعر الأكسجين. هذا سيجعل المستشعر أسهل لإزالة في المرة القادمة. ضع المستشعر في المنوع واربطه. ثم أعد توصيل موصل أسلاك المستشعر بالحزمة من السيارة. إذا كنت تقوم باستبدال المستشعر بسبب ضوء محرك الفحص ، فستحتاج إلى ماسح ضوئي لإعادة ضبط كمبيوتر المحرك.
