المحتوى

• تحديد موقع المستشعر الخاطئ
• استبدال الاستشعار
• إعادة ضبط ضوء فحص المحرك

تم طرح Chevy Tahoe في عام 1995 ، وهي نسبة إلى إصدار Yukon - GMC من SUV. يحل The Tahoe محل Chevy Blazer بالحجم الكامل. متوفر منذ عام 1996 بمحركات V8 ، يتميز Tahoe بأجهزة استشعار O2 (تُعرف أيضًا باسم أجهزة استشعار الأوكسجين). يوجد اثنان من هذه المستشعرات الموجودة في الجزء الأمامي من المحول الحفاز ، وهي مصممة لمراقبة خليط الوقود والنسبة في الهواء في العادم. يوجد مستشعران آخران بالقرب من بعضهما البعض ، ويعملان على مراقبة كفاءتها. واحد أو أكثر من هذه المجسات يمكن أن تصبح معيبة وسوف تحتاج إلى استبدال.

تحديد موقع المستشعر الخاطئ

عندما يتعطل مستشعر الأكسجين ، فإن "Service Engine Soon" ستضيء الشاشة. خذ Tahoe الخاص بك إلى ماسح ضوئي للكمبيوتر. ستقوم متاجر قطع غيار السيارات بإجراء هذه الخدمة مجانًا ، ويمكنها مساعدتك في تحديد أجهزة الاستشعار التي فشلت. نظرًا لوجود أربعة أجهزة استشعار على هذا الكوكب ، سيتمكن الماسح الضوئي من اكتشاف رموز "محرك الفحص": Bank 1 ، جهاز استشعار 1 هو جهاز استشعار المنبع على جانب الاسطوانة 1 من نظام العادم ؛ البنك 1 ، وأجهزة الاستشعار 2 هو جهاز استشعار المصب على الجانب اسطوانة 1 ؛ bank 2 sensor 1 هو المستشعر المنبع على الجانب الآخر من الاسطوانة 1 ؛ والبنك 2 ، وأجهزة الاستشعار 2 هو جهاز استشعار المصب على نفس الجانب. قم بشراء مستشعر (أجهزة) القياس المباشر. تعمل المستشعرات ذات الملاءمة المباشرة على إخراج المكوّن الإضافي ، وبالتالي لا يلزم إعادة توصيل الأسلاك. هذه المجسات تكلف أكثر من مجسات عالمية. أيضا ، تتطلب أجهزة استشعار عالمية القضاء على نظرائهم المكونات من الذكور والإناث من تسخير الأسلاك. ومع ذلك ، لا تتطلب مستشعرات الاحتواء المباشر أي ربط للأسلاك - فهي ببساطة تتصل بتوصيل الأسلاك الموجود.

استبدال الاستشعار

قم بتسخين المحرك لبضع دقائق قبل محاولة استبدال المستشعر. سيؤدي ذلك إلى توسيع المعدن وجعل المستشعر أسهل بكثير. أثناء تشغيل المحرك ، فإنه يحتوي على كمية كبيرة من مواد التشحيم على طول خط المستشعرات (المستشعرات) المعيبة وتسمح له بالانغراق. افصل السلك عن المستشعر. يتم تشغيل السلك الموجود في المستشعر من المستشعر ، ويتم الاحتفاظ به بواسطة مشبك بلاستيكي لمنعه من الاتصال بنظام العادم الساخن. استخدم مفتاح ربط 22 مم أو مقبس مستشعر الأوكسجين والسقاطة لإزالة المستشعر. إذا كنت تستخدم مفتاح ربط ، فأدخل سلك استشعار الفصل من خلال جانب الصندوق في نهاية مجموعة مفتاح الربط. إذا كنت تستخدم مقبس استشعار O2 ، فأدخل السلك في الفتحة الموجودة على جانب المقبس. أدر المستشعر بعكس اتجاه عقارب الساعة حتى يتم فكه. تحتوي المستشعرات على أربعة إلى خمسة خيوط فقط ، لذلك لا يكفي تخفيفها بما يكفي لإزالتها يدويًا. ضع طبقة خفيفة جدًا من المركب المضاد للاستيلاء على القسم المترابط من المستشعر الجديد. قد تحتوي معظم أجهزة الاستشعار البديلة ذات الجودة المباشرة على غطاء خفيف على الخيط. تأكد ، إذا كان عليك إضافة البعض ، أنه ليس لديك أي ضوء على الخيط. قم بربط المستشعر داخل المنفذ يدويًا في البداية ، بحيث لا تقوم بربطه بخيوط متقاطعة. شد المستشعر بإحكام باستخدام مفتاح الربط أو المقبس والسقاطة ، لكن احرص على عدم إحكام شده. نظرًا لأنه يحتوي فقط على أربعة إلى خمسة مؤشرات ترابط ، يتم إزالة أجهزة الاستشعار بسهولة من خلال التشديد المفرط. قم بتوصيل اتصال تسخير الأسلاك مرة أخرى معا وإعادة تأمين السلك إلى مقطع الاحتفاظ البلاستيك.

إعادة ضبط ضوء فحص المحرك

O2 الاستشعار (ق) ومسح رمز اضطراب بالنسبة لك. سيقدمون عادةً إعادة تعيين ضوء "Service Engine Soon" لك. ومع ذلك ، بمجرد استبدال المستشعر (المستشعرات) ، سيكتشف الكمبيوتر المكون الجديد ويبدأ التشغيل من خلال وضع التشخيص الذاتي للفحص والصيانة (IM). قد يستغرق ذلك بضع دورات قيادة ، حيث يحتاج المحرك إلى التسخين والتبريد بشكل متكرر. بمجرد اكتمال شاشات المراقبة الفورية للتشخيص الذاتي واكتشاف أن مستشعر الاستبدال الجديد يؤدي مهمته المقصودة ، سيقوم الكمبيوتر الموجود على اللوحة بإيقاف تشغيل ضوء "Service Engine Soon".