المحتوى
يتضمن نظام الوقود في سيارتك ، من بين مكونات أخرى ، مضخة وقود ، سكة تحمل الوقود إلى المحرك ومنظم ضغط الوقود. يمكن أن تؤدي مشكلة في أي جزء من النظام إلى تشغيل سيارتك بشكل عشوائي. يعد اختبار منظم ضغط الوقود مهمة بسيطة تتطلب بعض المعدات الثانوية وقصيرة المدة. لا يتطلب ميكانيكي.
أعراض ضغط الوقود
إذا كنت في منتصف الطريق ، فأنت في منتصف الطريق. مع وجود السيارة في "Park" ، اضغط على دواسة الوقود لمراجعة المحرك ولاحظ ما إذا كان الدخان الأسود يأتي من العادم. هذا يمكن أن يشير أيضا إلى مشاكل ضغط الوقود. إذا كانت مضخة الوقود تجعلك تشعر بالسوء ، فعليك اختبار نظام الوقود الخاص بك لتشخيص المشكلة.
مقياس ضغط الوقود
شراء مقياس ضغط الوقود في نظام الوقود المحلي الخاص بك واختبار نظام الوقود الخاص بك لاستبعاد المشاكل مع الخط أو المضخة نفسها. ابحث عن اختبار الضغط على سكة الوقود وفك الغطاء. قم بفك المقياس الموجود في الاختبار وافتح العلبة للمقياس. سترى وزن نظام الوقود الخاص بك (رطل لكل بوصة مربعة). راجع دليلك لمعرفة ما إذا كان مناسبًا لسيارتك. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فقد تواجه مشكلة في مضخة الوقود أو خط الوقود المسدود. انتقل إلى اختبار منظم ضغط الوقود إذا كانت القراءة صحيحة.
اختبار منظم ضغط الوقود
تحديد منظم ضغط الوقود على السكك الحديدية ؛ العثور على خرطوم فراغ تعلق على منظم وإزالته بيدك. لا ينبغي أن يكون هناك أي وقود يقطر من الخرطوم. إذا كان هناك وقود في الخط ، فقد تواجه منظمتك مشكلة. وضع خرطوم فراغ مرة أخرى على منظم. قم ببدء تشغيل المحرك مع قياس الضغط الخاص بك لا يزال متصلًا. انظر إلى المقياس ولاحظ قراءة الضغط. إزالة خرطوم فراغ مرة أخرى أثناء النظر في المقياس. يجب أن تقفز psi من 5 إلى 10 psi. إذا كنت بحاجة إلى تحريك الفراغ ، فيجب استبداله ، وفقًا لموقع 2CarPros.com.
