المحتوى
تم تصميم حامل المحرك أو حامل المحرك لربط محرك السيارة بإطار السيارة نفسه. تصنع عادة من المطاط والمعادن. يستخدم المطاط للحفاظ على اهتزاز المحرك والإطار المعدني. الغرض من جميع حوامل المحرك هو نفسه ، ويختلف عدد حوامل المحرك وفقًا للسيارة. يمكن أن يتصاعد المحرك في نهاية المطاف التالفة. إذا كانت السيارات الخاصة بك سيئة ، سيكون لديك العديد من العلامات والأعراض المحددة.
أصوات محرك غريب
ابدأ تشغيل المحرك واتركه يعمل لبضع دقائق. مراجعة المحرك والاستماع عن كثب. هل تشعر بالاهتزاز المفرط؟ إذا كان تثبيت المحرك غير مستقر أو مكسور ، فسوف يتحرك المحرك ويخلق اهتزازًا يمكن أن تشعر به وتسمعه أثناء وجوده داخل السيارة. عندما يكون المحرك في وضع الخمول ، استمع إليه. توجد حوامل المحرك لتثبيت المحرك والحفاظ عليه يتحرك بحرية تحت الغطاء. إذا كان تركيب المحرك سيئًا ، فسوف يتحرك المحرك ، متصدعًا الأجزاء الأخرى في العملية ، مما يخلق صوتًا يطرق أو يهز.
الاختلافات البصرية في محاذاة المحرك
اسحب الغطاء وانظر إذا كان المحرك يبدو خارج المحاذاة. إذا بدا الأمر مختلفًا قليلاً عن وضعه الطبيعي ، فقد يكون سبب ذلك تثبيت محرك مكسور أو تالف. تم تصميم حامل المحرك للحفاظ على محاذاة المحرك. محرك إمالة أو تراجع هو علامة على جبل محرك التالفة أو المعطلة.
الأضرار والتسريبات إلى الأجزاء الميكانيكية الأخرى
في حالة تلف مشعب العادم أو حشوات غطاء الصمام ، فقد يكون ذلك علامة على تثبيت محرك تالف. في حالات نادرة ، يمكن أن يتسبب تثبيت المحرك المكسور في حدوث أضرار جسيمة لأجزاء المحرك الموجودة على جانب المحرك. أثناء التسارع ، يمكن أن يكون المحرك مكسورًا أو مكسورًا أو مسطحًا في العملية. ألقِ نظرة على أحزمة محرك الخراطيم والخراطيم. يمكن أن تتصاعد الخراطيم أو الأحزمة ، حتى يتسبب في تكسيرها أو التقاطها ، بشكل مفرط في حوامل المحرك التالفة أو في حالة سيئة أو مكسورة. فحص مضخة المياه وتوجيه السلطة وكذلك خراطيم المبرد. ابحث عن تسرب العادم. تحقق من حيث أن أنبوب الرأس ينضم إلى المنوع. إذا كان هناك تسرب هنا ، فقد يكون ذلك علامة على وجود محرك تالف. في بعض الأحيان ، ستفشل أنبوب الرأس نفسه في حالة تلف المحرك أو كسره أو الحاجة إلى استبداله.
