![كلكم ترتكبون نفس الخطأ اثناء تغيير مياة الريديتر](https://i.ytimg.com/vi/axNcV9q2BVE/hqdefault.jpg)
المحتوى
تم تصميم سائل الرادياتير أو "التجمد" ليس فقط لمنع ارتفاع درجة حرارة المحرك ، ولكن أيضًا لمنع تجميد المحرك. بعد فترة طويلة من الزمن ، يفقد التجمد قدرته على حماية المحرك ، ويجب استبداله دوريًا. توصي شيفروليه بأن يتم تشغيل المبرد Lumina كل خمس سنوات أو 100،000 ميل ، أيهما أقرب. يعد تغيير سائل المبرد Lumina أمرًا بسيطًا إلى حد ما ، ولكن من المهم أن يتم استنزاف محرك سائل المبرد القديم أولاً بشكل صحيح.
استنزاف المبرد
قد لا يتم تصريف الرادياتير بشكل صحيح دون الحاجة أولاً إلى غطاء الرادياتير ، لذلك يجب إزالة غطاء الرادياتير أولاً. في الجزء السفلي من جانب محرك المبرد توجد قابس تصريف ، يشار إليه أحيانًا باسم "بيتكوك". يبدو القابس يشبه إلى حد بعيد الجوز. أمسك "الجناحين" بزوج من الكماشة ، ثم قم بتحريك الصندوق في اتجاه عكس عقارب الساعة لإزالته. بمجرد إزالته ، سوف ينضب السائل الموجود داخل المبرد. لاحظ أن المبرد قد تم استنزافه الآن ، فلا يزال هناك كمية كبيرة من السوائل داخل المدفأة الأساسية ، والتي يجب إزالتها. للقيام بذلك ، قم بتشغيل المحرك واتركه في وضع الخمول ، ثم قم بتشغيل سخان السيارة. عند توقف المحرك عن العمل ، سوف تتدفق مضخة المياه من داخل المحرك ومن قلب المدفأة إلى المبرد ، والتي ستنفذ من فتحة الباب. أخيرًا ، من المهم وجود بعض الحطام المتراكم داخل ممرات تبريد المحرك. ارفع الغطاء الموجود أعلى خزان المشعاع ، ثم أدخل خرطوم حديقة في الخزان. قم بتشغيل الخرطوم ومراقبة المياه الخارجة من قاع الرادياتير. عندما يكون السائل الخارج من الرادياتير واضحًا ، يتم مسح المحرك. انزع خرطوم الحديقة وأغلق الغطاء على خزان المشعاع ، ثم أعد تثبيت قابس petcock.
ملء المبرد
يجب ملء الرادياتير بالتجمد والماء أثناء تشغيل المحرك ، ويتم تشغيل سخان Lumina لضمان تحقيق مستوى السائل المناسب. يجب استخدام فقط ماركة جنرال موتورز "DEX-COOL" من التجمد. يجب خلط هذا النوع من التجمد بنسبة متساوية مع الماء. لالمبرد من خلال المبرد. أثناء دوران المحرك للسوائل في جميع أنحاء المحرك ، سينخفض مستوى السائل في الرادياتير. استمر في ملء الرادياتير أثناء مراقبة مستوى السائل. بمجرد توقف المستوى ، قم بتثبيت غطاء الرادياتير وأوقف تشغيل المحرك لإكمال العملية.