المحتوى
الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة. يجب أن تفي هذه الإدارة وشركات تصنيع السيارات بالمادة 49 من مدونة قواعد السلوك بالولايات المتحدة للمعايير المنصوص عليها في هذه الإدارة. تتم كتابة جميع المعايير لحماية الجمهور من مخاطر غير معقولة.
حراس التأثير الخلفي
وفقًا للرقمين القياسيين 223 و 224 الصادر عن الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة ، يتعين على العربات انخفاض معدل الوفيات. مع تصادم المركبات الصغيرة إلى مقطورة أكبر.
أضواء
رقم قياسي 108 يتطلب استبدال. تنطبق هذه المواصفة القياسية على المصابيح والأجهزة العاكسة وأي أجهزة أخرى مرتبطة بنظام الإضاءة. يجب أن تعمل المقطورات الخلفية على تشغيل المصابيح ومصابيح الإضاءة وأضواء الفرامل. يعمل نظام الإضاءة الملائم على زيادة الرؤية ويسمح للسائقين الآخرين برؤية إشارات الدوران والفرامل والطوارئ. والغرض منه أيضًا هو تقليل الإصابات والموت الناتج عن التصادم. الإضاءة المناسبة ضرورية في الليل وخلال أوقات الرؤية المحدودة. الأضواء أثناء النهار تجعل الأمر أكثر سهولة بالنسبة لبرامج التشغيل الأخرى.
الإطارات
ينص الرقمان القياسيان 119 و 120 على ضرورة اختيار الإطارات المناسبة. يجب أن يكون حجم الإطارات كافًا وأن يكون معدل التحميل مناسبًا. يجب أن تكون الحافات من نوع معين وحجم معين. النوع الدقيق يعتمد على نوع السحب خلف المقطورة. الغرض من هذين المعيارين هو التأكد من اختيارهما بشكل صحيح للتشغيل الآمن للمقطورة.
