المحتوى

• الخطوة 1
• الخطوة 2
• الخطوة 3
• الخطوة 4
• الخطوة 5
• الخطوة 6
• الخطوة 7
• الخطوة 8
• الخطوة 9
• الخطوة 10
• تحذير
• العناصر التي سوف تحتاج إليها

تصبح القيادة هي الطبيعة الثانية لنا بعد حصولنا على الكثير من الخبرة. عندما أكون خلف عجلة سيارة ، يصبح امتدادًا لجسدي. إذا كانت السيارة التي استخدمتها للتكيف مع حجم السيارة ، والطريقة التي تعامل بها الخ الشاحنات الكبيرة ليست استثناء. الفرق هو أنه يمكن أن يستغرق بضع سنوات ، وسوف تكون قادرة على تعديله مع القليل من الجهد. من الواضح أن الشاحنات كبيرة جدًا ، لذا فهي تدفعك بمحرك مضاعف. لجعل يتحول يمكنك بقدر ما تستطيع. في حركة المرور يجب أن تترك مساحة كبيرة أمامك. أنت تأخذ الكثير من الوقت للحصول على السرعة. يمكنك أن ترى الكثير وراءك ، لكن نقاطك العمياء أكبر أيضًا. للتعويض عن ذلك ، لديك مرايا ونوافذ إضافية وهي أيضًا أكبر حجمًا. الشاحنات لديها الكثير من عزم الدوران. هذا يجعل من الصعب عليك ارتكاب خطأ لأن الشاحنة لا تستجيب بسهولة. ايم الحديث عن الرجيج الكبرى ، طحن وما إلى ذلك ومع ذلك ، فإنه أمر ممتع للغاية عندما تحصل على كل هذه القوة تحت السيطرة.

الخطوة 1

"فحص ما قبل الرحلة" قبل القيادة ، يتعين عليك إجراء فحص مسبق على الشاحنة وأي شيء متصل بها. هذا مهم لأنك تقود خط رؤيتك.

الخطوة 2

"فحص السوائل" هذه طريقة جديدة لفحص السوائل في السيارة. يتم وضع علامة على أغطية الأغطية وأغطية السوائل. يتم غلق الغطاء على كلا الجانبين بواسطة خطاف مطاطي. التراجع عن هذا ، انتقل إلى مقدمة الشاحنة ، والاستيلاء على المقبض على غطاء محرك السيارة ، واسحب غطاء محرك السيارة مفتوحة.

الخطوة 3

"احصل على الراحة" بعد الصعود ستحتاج إلى ضبط مقعدك. من الأفضل ضبط مقعدك عالياً وإلى الأمام إن أمكن. بهذه الطريقة سيكون لديك أفضل منظر على الغطاء. الأمامي / الخلفي يضبط مثل سيارة. لضبط المقعد لأعلى أو لأسفل المقعد على الجانب الأيسر من المقعد. سبب الركوب هو بسبب الشاحنات الثقيلة هي ركوب أشد بكثير. تحتوي العديد من الشاحنات الحديثة على نظام تعليق هوائي ، وكابينة الركوب ، ومقاعد هوائية. من المهم ، حتى بالنسبة للسائق ذي الخبرة ، ضبط مقعدك وعجلة القيادة والمرايا قبل وضع الشاحنة في حالة تأهب.

الخطوة 4

"بدء تشغيل الديزل" يجب أن يكون المفتاح في مكان ما على الشرطة. تحتاج إلى التأكد من أن القابض لبدء تشغيل الديزل ، لذلك تأكد من أن ناقل الحركة في وضع محايد. اترك الواجهة الأمامية لتوهج الوهج قبل بدء التشغيل.

الخطوة 5

"ضعها في حالة تأهب" هذه هي الطريقة التي تحول بها ناقل حركة قياسي ذو 13 سرعة. شيفتر لديه ستة مواقع ، مع محايد في الوسط. يوجد مجداف في المقدمة وتحت أصابعك ومفتاح أحمر على اليسار تحت إبهامك. يجب أن يكون المضرب لأسفل ، ويجب أن يعود الزر الأحمر. ادفع دواسة القابض على الأرض مع الاستمرار لبضع ثوان. الافراج عن جميع الفرامل وقوف السيارات. عكس ما يصل وإلى اليسار. العكس هو في الواقع سرعتان: إذا قمت بسحب المجذاف الصغير على ناقل الحركة لأعلى قبل الانتقال إلى الخلف ، فهذه هي السرعة الأعلى. لا يمكنك القيام بذلك أثناء تحرك الشاحنة. الترس الأول (يُطلق عليه أيضًا انخفاض) هو إلى اليمين.

الخطوة 6

"التحول" هناك طريقتان لتحويل التروس. # 1: القابض المزدوج. هذه هي الطريقة الموصى بها لقيادة الشاحنة. مزايا تعلم القيام بذلك أكثر أهمية من أي وقت مضى. أيضا ، إذا كنت تستخدم دواسة القابض ، فإنه يوفر لك نافذة كبيرة للاستيلاء على العتاد التالي. هذه الطريقة تبدو بسيطة ، ولكنها تأخذ الكثير من الممارسة. عند التبديل لأعلى ، ادفع دواسة القابض ، واسحب ناقل الحركة إلى الموضع المحايد ، ثم حرر المقبض ، واترك عدد الدورات في الدقيقة ينخفض ​​إلى المستوى المطلوب ، وادفع القابض وانتقل إلى مستوى أعلى من السرعة. يجب أن تكون قادرًا على القيام بذلك قبل الشاحنة. يشبه التحول لأسفل ما لم يكن عليك رفع عدد دورات في الدقيقة للاستيلاء على الترس السفلي. # 2 لا مخلب. المرة الوحيدة التي تستخدم فيها القابض هي عندما تبدأ. عندما تكون جاهزًا للعتاد التالي ، استخدم أقل ضغط على ناقل الحركة. عندما تنخفض دورة في الدقيقة إلى المستوى المطلوب ، يجب أن يطفو ناقل الحركة جيدًا على الحياد. نظرًا لأن هذا في نافذة أصغر ، فأنت بحاجة إلى الدخول في الترس العالي. يمكنك اختبار الترس العالي من خلال الضغط الطفيف على ناقل الحركة. ليس محاولة لطحن التروس! 13 تخطيط السرعة والعتاد. الترس الأول (يُطلق عليه أيضًا انخفاض) هو إلى اليمين. 2nd والعتاد هو ما يصل والمركز. الثالثة والعتاد هو أسفل والمركز. 4th والعتاد هو ما يصل واليمين. الخامسة والعتاد هو أسفل واليمين. بالنسبة للعتاد السادس ، فأنت بحاجة إلى سحب المضرب على ناقل الحركة باستخدام السبابة والأصابع الوسطى والانتقال لأعلى والوسط. بالنسبة إلى الترس السابع ، قم بنفس الموضع وحرك الزر الأحمر الموجود على مقدمة ناقل الحركة بإبهامك. 8th gear: مجداف لأعلى ، الزر الأحمر مرة أخرى ، شيفتر العودة والوسط. ترس 9: نفس الموقف مع الزر الأحمر الأمامي. 10th gear: مجداف لأعلى ، زر أحمر الظهر ، شيفتر لأعلى واليمين. 11th والعتاد: نفس الموقف مع الزر الأحمر الجبهة. الترس الثاني عشر: مجداف لأعلى ، زر أحمر للخلف ، ناقل للأسفل إلى اليمين. الثالثة عشرة: نفس الموقف مع الزر الأحمر الأمامي.

الخطوة 7

سرعة "عمليات إرسال أخرى" 9: تشبه السرعة 13 ، دون الزر الموجود على جانب ناقل الحركة. السرعة: تشبه السرعة 9 ، لكن مع السرعة السادسة لأسفل واليسار. (شيفتر مجداف يصل) السرعة: هذا مشابه للسرعة 13. الفرق هو أنك تستخدم الزر الأحمر للتروس أيضًا. Super 10: لا يحتوي ناقل الحركة هذا على مجداف صغير في المقدمة ، ولكنه يحتوي على زر أحمر على الجانب. 1st والعتاد هو أسفل واليسار مع زر أحمر الظهر. 2nd والعتاد نفس الموقف ولكن مع زر أحمر الجبهة الخ ... التلقائي: أسهل إلى حد ما ولكن لا يزال غير على الإطلاق! يحتوي ناقل الحركة هذا على القابض ولكنك تستخدمه فقط لبدء التشغيل والإيقاف. الديزل يرفع من مستوى نفسه عندما downshifting.

الخطوة 8

"دواسة الغاز" قد تكون دواسة الغاز في الشاحنة إلكترونية ، مما يعني أن توصيل دواسة المحرك يكون سلكيًا. يمكن أن يكون أيضا حساس. عندما تكون الشاحنات ثقيلة أو تلال تسلق الجبال ، فأنت بحاجة إلى دفع دواسة الأرض.

الخطوة 9

"الفرامل" والسبب في أننا بحاجة إلى ترخيص خاص للسيارات هو أنها تختلف تمامًا عن الفرامل الهيدروليكية أو الكهربائية. إنها حساسة للغاية وتحتاج إلى الكثير من الاهتمام. لحسن الحظ ، تم تجهيز معظم الشاحنات الكبيرة بمكابح أخرى مثل فرامل المحرك. تستخدم فرامل المحرك للمركبات الثقيلة. أنها تعمل بشكل أفضل في انخفاض العتاد مع rpms عالية.

الخطوة 10

"المقطورات" من الواضح أنه كلما طالت مدة تشغيل الحفارة ، كلما زاد عليك تأرجح مقدمة الشاحنة عند الدوران. إذا كان المقطورة قد انتشرت المحاور ، فمن الجيد أن تقوم بتفريغ الأكياس الهوائية على المحور الخلفي عند الدوران. سيوفر هذا التآكل على الإطارات وسيعطي أيضًا المقطورة أراجيحًا أكبر. نفس المبدأ ينطبق عند النسخ الاحتياطي. عند النسخ الاحتياطي ، أفرغ الوسادة الهوائية الأمامية لمنع المقطورة من الالتفاف بسرعة كبيرة. ليس من الصعب إجراء نسخ احتياطي للمقطورة ، فأنت تحتاج فقط إلى مساحة كبيرة. عند النسخ الاحتياطي بشاحنة طويلة ، سيستمر المقطورة في الانتقال إلى الشاحنة بشكل مستقيم ، وقد يستغرق ذلك بعض المسافة. لذلك ، في بعض الأحيان أبدأ في تصويب الشاحنة قبل توجيه المقطورة في الاتجاه الصحيح.

يتواصل سائقو الشاحنات "التواصل" مع بعضهم البعض بواسطة أجهزة الراديو ذات النطاق الترددي. (CBs) القناة 19 هي القناة الأكثر أهمية بالنسبة للولايات المتحدة. والسبب في أهميتها هو أن السائقين الآخرين يمكنهم تنبيهك إلى مشاكل طريق رؤيتك قد يكون ذلك في المستقبل. CBs ليست علاجا للجميع. تعتمد المعلومات على صدق وتعاون برامج تشغيل أخرى مجهولة. انها فكرة جيدة للحصول على معلومات من الشركات الأخرى ، والبث الإذاعي الخ

تحذير

• هذا المقال يعلم الآخرين ببساطة كيف نقود الشاحنات. لقيادة شاحنة بالفعل ، فأنت بحاجة إلى الكثير من التدريب الخاضع للإشراف والتدريب على السلامة وما إلى ذلك.

العناصر التي سوف تحتاج إليها

• في الشاحنة
• رخصة القيادة التجارية
• البطاقة الطبية