المحتوى
الأسطوانة الرئيسية هي الجهاز الموجود في مركبة مجهزة للفرامل تعمل على تحويل ضغط السائق على دواسة الفرامل إلى الضغط الهيدروليكي. تُستخدم الأسطوانات الرئيسية المزدوجة في معظم المركبات ، ولديها مزايا على الأسطوانات الرئيسية الفردية.
تصميم
الاسطوانات الرئيسية المزدوجة هي عادة وحدة واحدة مقسمة بالداخل. تحتوي الأسطوانة الرئيسية على سائل فرامل فردي يحتوي على قسم داخلي ومكبس مقسم لدفع السائل إلى خطين مختلفين للفرامل.
أنواع مختلفة من الفرامل
الفرامل على العمق. يسمح استخدام الأسطوانات الرئيسية المزدوجة لضغوط وأحجام مختلفة.
سلامة
الاسطوانات الرئيسية المزدوجة تجعل فرامل الطاقة أقل عرضة للفشل. تعمل كل غرفة من الاسطوانة الرئيسية على تشغيل مجموعة عجلات واحدة. إذا كان سيتم ضبط الفرامل على العجلات ، فهذا هو العكس. في نظام الأسطوانة الرئيسية الفردية ، يؤدي خط الفرامل المكسور إلى فشل نظام فرامل الطاقة بالكامل.
