المحتوى
كانت Mercedes Benz 260 E سيارة سيدان بأربعة أبواب مبنية على هيكل الفئة W124 E بين عامي 1987 و 1991. استخدمت 260 E محرك Mercedes M103 بستة محركات تم إنتاجه بين عامي 1985 و 1993. كان التكرار الظاهر في هذا الطراز المحدد هو الإصدار 2.6-L من M103 ، والذي كان مشابهًا ميكانيكيًا للنسخة 3.0-L الأكبر التي تظهر أيضًا في طرازات مرسيدس من الطراز الكلاسيكي المتماثل.
إنشاءات
محرك Mercedes Benz M103 سعة 2.6 لتر هو تصميم عمود الحدبات أحادي المحور بستة رؤوس مع اثنين من الصمامات لكل أسطوانة. تستخدم محطة الطاقة هذه مرسيدس CIS-E (نظام الحقن المستمر الإلكتروني) ولديها تجويف 82.9 مم و 80.2 ملم.
أداء
تم تزويد بعض الطرز من الموديل 2.6-L M103 بمحفز مثبت في المصنع في حين أن الطرز الأخرى لم تفعل ذلك. هذا الخيار له تأثيرات قليلة على أداء المحرك ولكنه يؤثر على الأداء رغم ذلك. ينتج المحرك الذي تبلغ سعته 2.6 لتر مع المحفز المثبت 160 حصانًا عند 5800 لفة في الدقيقة و 162 قدمًا في الرطل. من عزم الدوران في 4600 دورة في الدقيقة. القدرة الحصانية عند 5،800 دورة في الدقيقة و 168 قدمًا. من عزم الدوران.
توفر
بالإضافة إلى توافره في 1987 إلى 1991 مرسيدس بنز 260 إي ، تم استخدام محرك M103 سعة 2.6 لتر أيضًا في هيكل W124 آخر ، من 1990 إلى 1992 300 E 2.6. كما جاء الطراز 2.6-L M103 بهيكل W201 في عام 1987 حتى عام 1993 مرسيدس بنز 190 إي 2.6. لا تتوفر بعض طرز W126 من الفئة S للسوق العالمية المصنوعة أيضًا من محطة الطاقة إلا في الولايات المتحدة من خلال استيراد السوق الرمادية.
مقارنة 2.6 لتر و 3.0 لتر
كانت سيارة مرسيدس بنز 2.6 لتر M103 مطابقة تقريبًا ميكانيكيًا لزميلها المستقر الأكبر سعة 3.0 لتر. تمت زيادة الفرق بين المحركين من 82.9 مم في 2.6-L إلى 88.5 ملم في الصمامات المتغيرة 3.0-L ، وصندوق سحب مختلف قليلاً. ينتج 3.0-L M103 مع محفز 177 حصانا عند 5700 دورة في الدقيقة و 188 قدم. من عزم الدوران في 4400 دورة في الدقيقة في حين أن الإصدار دون محفز 185 حصانا في 5700 دورة في الدقيقة و 191 قدم رطل. من عزم الدوران في 4400 دورة في الدقيقة.
3.0 لتر قابلة للتبديل
نظرًا للتشابه الميكانيكي بين المتغيرات 2.6-L و 3.0-L للمحرك M103 ، أصبح تبديلها بين الطرز أمرًا سهلاً حيث إنها عملية ترباس ، دون أي تصنيع إضافي. يمكن للباحثين عن الحصول على ترقية للأداء عن طريق التبديل في محرك 3.0-L العثور على محطة توليد الطاقة هذه في 1986 إلى 1993 W124 300 E ، و 1988 إلى 1989 W124 300 CE ، و 1988 إلى 1993 W124 300 TE ، و 1989 إلى 1991 W126 300 SE ، 1989 إلى 1991 W126 300 SEL و 1985 حتى 1989 R107 300 SL. تم عرضه أيضًا في سيارة الدفع الرباعي فئة W463 فئة G ، لكن هذا الطراز لم يصل أبدًا إلى الولايات المتحدة سوى السوق الرمادية.
