المحتوى
تم تحويل التكنولوجيا الحالية إلى جزء حيوي من أحجية الصور المقطوعة. قطعت الخرائط الورقية طريق مشغلات الكاسيت مع تقدم وحدات الملاحة عبر الأقمار الصناعية لتحديد المواقع وتطبيقات الخرائط على الهواتف المحمولة. توفر هذه المصادر بجهد 12 فولت الآن مزيدًا من التنقل وتحديثات المرور وظروف الطقس الأكثر أمانًا والاتصالات الأكثر ملاءمة.
تحديد ما إذا كان المخرج هو سيء
جرِّب ملحقًا آخر باستخدام المنفذ. إذا كان الملحق الثاني لا يصلح ، فإن المشكلة هي المشكلة الأصلية. إذا فشل كل من الملحقات في تشغيل منفذ البيع ، فمن المحتمل أن يكون المنفذ هو السبب. إذا كانت هذه هي الحالة ، فتابع خطوات استكشاف الأخطاء وإصلاحها إلى السبب الجذري للفشل.
تحقق من الصمامات
محمية منافذ الطاقة التبعي من قبل الصمامات في كتلة الصمامات. هناك لمنع سوء الاستخدام. يحتوي دليل المالكين على قائمة بجميع الصمامات الموجودة في السيارة ومخطط يوضح الموقع الدقيق لكتلة الصمامات. قم بإزالة المصهر باستخدام مجتهر الصمامات وفحص الخط المعدني. إذا تم كسرها ، استبدلها بفتيل جديد من نفس الأمبير. قد يكون غطاء كتلة الصمامات الصمامات الغيار التي يمكنك استخدامها. لا تستخدم أبدًا بديلًا ذا تقييم أعلى من الذي تحل محله.
تحقق من الأسلاك
استخدم إعداد فولت متعدد المتر للحصول على فكرة عما يحدث مع المخرج. مع الإشعال في موضع الملحق ، أدخل الرصاص في المخرج وقم بإجراء اتصال مباشر وثابت مع الموصل في وسط المخرج. استخدم الرصاص الأسود للاتصال بجانب المخرج دون لمس الرصاص الأحمر أو الموصل المركزي. إذا كان العداد يقرأ أي شيء أقل من 12.0 فولت أو لا يوجد تيار على الإطلاق ، فابحث عن المشكلة في الأسلاك. قم بإزالة كابل البطارية السلبي وتحقق من الاستمرارية بين الأرض ونقطة الاتصال ، ونقطة نقطة وكتلة الصمامات ، والسراويل القصيرة أو قصيرة إلى الأرض. إصلاح أي انقطاع في الأسلاك أو السراويل القصيرة.
استبدال المخرج
إذا كان المصهر على ما يرام ولم تجد أي انقطاعات أو شورتات في الأسلاك ، فمن الآمن أن تشك في وجود مخرج في نفسها. يمكن أن يساعد المتر المتعدد في تحديد هذا أيضًا. افصل قوة تسخير الأسلاك بحيث يتم فصل التيار الكهربائي عن بقية السيارة. قم بفك السلك الأحمر والأسود في الموصل الكهربائي للمنافذ ، ثم قم بإدخال المتر المتعدد إلى المخرج كما فعلت للتحقق من الجهد ، لكن هذه المرة اضبط المتر المتعدد للاستمرارية. نظرًا لأن الأسلاك نفسها قد تم اختبارها بالفعل ، فسيتم التحقق من أن الكسر داخل المخرج نفسه. إذا لم يقرأ العداد استمرارية ، فاستبدل المنفذ.
