المحتوى
يجلس على جانب الطريق في سيارتك مع خزان الغاز الخاص بك. نظرًا لأن معظم السائقين يدركون أن أجهزة القياس الخاصة بهم لا تعمل بشكل صحيح قبل تقطعت بهم السبل ، فأنت بحاجة إلى إصلاح أجهزة قياس الوقود والوقود في نيسان قبل أن تصبح مشكلة.
الخطوة 1
انزع طوقا المطاط من حولك أجهزة قياس الوقود والوقود على اندفاعة الخاص بك مع مفك البراغي مسطح الرأس. اسحب أجهزة القياس من اندفاعة وافصل الأسلاك.
الخطوة 2
ممحاة قلم رصاص على طرفي الوصلات الكهربائية لتنظيف أي تآكل منها. إذا شعر الاتصال بالسلك مفكوكًا ، فاستبدل الموصل بموصل جديد وقم بتجعيده بإحكام في نهاية السلك كماشة كهربائية. أعد توصيل الأسلاك واختبر مقاييسك. إذا لم يؤد ذلك إلى حل المشكلة ، فانتقل إلى الخطوة التالية.
الخطوة 3
استبدل ترموستات على سيارتك نيسان باستخدام مجموعة مقبس لفتح العلبة ، قم بإزالة القديم وتثبيت واحدة جديدة. قم بتشغيل المحرك حتى يصل إلى درجة حرارتك. إذا لم يكن كذلك ، فانتقل إلى الخطوة التالية.
الخطوة 4
تتبع السلك من درجة الحرارة الخاصة بك إلى المحرك إلى وحدة درجة حرارة نيسان. افصل سلك الربط ، واستخدم مفتاح ربط مأخذ لإزالة المحرك من كتلة المحرك ، وتثبيت وحدة جديدة وإعادة توصيل السلك. إذا لم يؤد ذلك إلى حل المشكلة ، فاستبدل مقياس درجة الحرارة في الشرطة.
حدد موقع الوقود الخاص بطراز نيسان من خلال الرجوع إلى دليل سيارتك النموذجية. تحديد السلك الأرضي والسلك الأرضي. افصل سلك جي. إذا كان مقياس الوقود لا يزال ممتلئًا ، فسيتم قياس المقياس على الإطار. استبدال كل شيء بسلك جديد. إذا انخفض المقياس الخاص بك ليصبح فارغًا ، فستكون وحدتك معيبة ويجب استبدالها.
معلومات سرية
- الذي يفترض أن المشكلة تكمن في أجهزة القياس نفسها. المشكلة هي عادة في الأسلاك - إصلاح الاتصالات حتى تكون جيدة أو استبدال الأسلاك قد يكون أكثر ما تحتاج إلى القيام به.
تحذير
- لا تقود مع مقياس مؤقت للخطأ ، لأنه عندما يكون المحرك محمومًا يمكن أن يتسبب في ضرر دائم.
العناصر التي سوف تحتاج إليها
- رئيس مفك البراغي
- فيليبس رئيس مفك البراغي
- ممحاة قلم رصاص
- مجموعة المقبس
- ترموستات
