كيفية إصلاح هيونداي أكسنت الفاصل

مؤلف: Laura McKinney
تاريخ الخلق: 3 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 1 تموز 2024
Anonim
أعطال مراوح تبريد السياره وبعض الحلول السريعة
فيديو: أعطال مراوح تبريد السياره وبعض الحلول السريعة

المحتوى


ناقل الحركة اليدوي في Hyundai Accents عبارة عن مخلب لإشراك وفصل الطاقة من المحرك إلى ناقل الحركة. يقع قرص القابض بين محرك دولاب الموازنة ولوحة ضغط ناقل الحركة. عندما تقوم بتبديل التروس ودع دواسة القابض ، فهناك فترة زمنية قصيرة ينزلق خلالها القابض لنقل الطاقة بطريقة محكومة. هذا يسبب ارتداء على القابض. مع مرور الوقت سوف يتطلب استبدال.

الخطوة 1

جاك هيونداي أكسنت ووضع على جاك تقف.

الخطوة 2

استنزاف زيت ناقل الحركة في مقلاة. لتصريف ترس الزيت ، قم بفك مسامير التصريف باستخدام السقاطة. قبل فك مسمار التصريف تمامًا ، استخدم يدك لفكه حتى لا يسقط في وعاء التصريف.

الخطوة 3

افصل كل من محاور محرك الأقراص (مهاوي نصف) عن ناقل الحركة. للقيام بذلك ، استخدم السقاطة لإزالة المسمارين اللذين يربطان مفصل التوجيه بالدعامة. بمجرد الخروج ، يمكنك بسهولة سحب المحاور من ناقل الحركة. إن مفصل التوجيه هو المكون الذي تعلق عليه العجلة والدعامة. يمكنك تحديد موقع المسمارين في حاوية المحرك. تسمح لك إزالة هذين البراغي بسحب مفصل التوجيه للخارج بحيث يمكنك سحب محرك الأقراص من ناقل الحركة.


الخطوة 4

أزل ماسورة العادم من بقية العادم. سيتم تعليقه ببراغي على كلا الطرفين ويمكن إزالته باستخدام السقاطة. إزالة هذه القطعة ضرورية للوصول إلى ناقل الحركة.

الخطوة 5

افصل أي أسلاك متصلة بالإرسال وتذكر أين تذهب جميع الأسلاك.

الخطوة 6

افصل كبلات ناقل الحركة المتصلة بالإرسال. استخدام اسئلة لإزالة كل كابل شيفتر والإسكان.

الخطوة 7

قم بفك البراغي التي تحمل ناقل الحركة إلى كتلة المحرك (سيكون هناك حوالي سبعة أو ثمانية براغي). ضع رافعة نقل أسفل ناقل الحركة لتثبيت ناقل الحركة وخفضه. إذا كان لديك مصعد نقل ، فيمكنك استخدام هذا الرابط للرابط الخاص بك.

الخطوة 8

حرك ناقل الحركة للخلف وللأمام حتى يسقط على المقبس. اسحب ناقل الحركة مستقيمًا للخلف ، وتأكد من وجود الضغط على عمود الإدخال ، وقم بتخفيض ناقل الحركة إلى الأرض.

الخطوة 9

أداة السقاطة باستخدام أداة السقاطة. ثم أزل دولاب الموازنة بأداة السقاطة واستبدله بأداة حذافة جديدة. بدلاً من ذلك ، اجعل دولاب الموازنة الخاص بك مُصنّعًا بشكل احترافي في ورشة الآلات ، ثم استبدله في سيارتك. عزم الدوران حذافة وصولا الى مواصفات الشركات المصنعة.


الخطوة 10

ضع أسطوانة القابض على أداة محاذاة أسطوانة القابض وأدخل الأداة في فتحة عمود إدخال حذافة. ربط الاقتراع على دولاب الموازنة وعزم الدوران البراغي. بمجرد انخفاض الضغط ، قم بإزالة أداة محاذاة القابض.

الخطوة 11

قم بتشحيم محمل الإزاحة الجديد ووضعه على عمود إدخال ناقل الحركة. بمجرد تثبيت ناقل الحركة ، فإنه سيدفع ضد لوحة الضغط.

الخطوة 12

قم بربط ناقل الحركة مرة أخرى في مكانه ، وادفع عمود الإدخال مباشرة في فتحة دولاب الموازنة ، وادفع ناقل الحركة في مكانه واربطه إلى أسفل حسب المواصفات.

الخطوة 13

أعد تثبيت محاور محرك الأقراص من خلال دفعها إلى ناقل الحركة ، وإعادة توصيل مفصل التوجيه بالدعامة ، وشد البراغي التي تم إزالتها مسبقًا.

الخطوة 14

باستخدام السقاطة ، أعد توصيل كبلات ناقل الحركة بالإرسال.

الخطوة 15

أعد توصيل ماسورة العادم والأسلاك.

الخطوة 16

أضف زيت تروس ناقل الحركة إلى ناقل الحركة من خلال قابس تعبئة الإرسال حتى يبدأ سد التعبئة في التنقيط. انتظر حتى يتوقف الزيت عن التسرب ، ثم اربط القابس.

خفض لهجة هيونداي على الأرض.

معلومات سرية

  • قد يكون من الصعب إزالة دولاب الموازنة لأنك تقوم بتدوير البراغي على دولاب الموازنة. لمنعه من الدوران ، اطلب من المساعد مسك البراغي بمقبض عريض ومقبس عريض أثناء تخفيف براغي دولاب الموازنة.

تحذيرات

  • ناقل الحركة ثقيل للغاية (150 رطلاً) وقد يتسبب في إصابة إذا لم تكن حريصًا في التعامل معه. إذا كنت في حالة جيدة ، فمن الأفضل ترك هذه الوظيفة للإيجابيات.
  • ارتداء نظارات واقية لحماية نفسك من الاصابة.

العناصر التي سوف تحتاج إليها

  • رافعة
  • يقف جاك
  • الأدوات الأساسية - اسئلة ، مآخذ
  • قبض على عموم
  • مرفق رفع الإرسال لحامل جاك
  • طقم القابض الجديد
  • حذافة ، الظهور أو جديدة

تعتبر Kawaaki Prairie 650 ATV 4x4 واحدة من أفضل السيارات على الطرق الوعرة المتوفرة منذ طرح سلسلة Prairie في عام 1983. كانت Prairie 650 أول مركبة ATV تعمل بالطاقة V وتسويقها خصيصًا للصيادين والمزارعين...

كان Dodge Ram 50 خليفة رام D50 ، لكنه غير الاسم في عام 1981. في عام 1986 ، كان لدى رام 50 محرك توربو ديزل رباعي 2.3 لتر اختياري وله مظهر تجميلي مختلف قليلاً. كان المحرك الأساسي 86 Ram 50 عبارة عن فرن...

مثير للاهتمام