المحتوى
- الخطوة 1
- الخطوة 2
- الخطوة 3
- الخطوة 4
- الخطوة 5
- الخطوة 6
- الخطوة 7
- معلومات سرية
- تحذير
- العناصر التي سوف تحتاج إليها
يقوم كابل عداد السرعة بترجمة سرعة ناقل الحركة من خلال صندوق الكابلات وحتى مقياس عداد السرعة في الجزء الخلفي من أداة الكتلة. يتم توصيل كابل عداد السرعة داخل الهيكل ويتصل عند كلا طرفي التروسين الصغيرين (أو الفتحات) ، ويقوم بجدولة سرعة السيارة. في بعض الأحيان يمكن أن ترتد إبرة عداد السرعة وتتقلب وتهتز بعنف ، أو قد لا تكون هناك قراءة على الإطلاق. يمكن أن يكون إصلاح كبل عداد السرعة أمرًا بسيطًا إذا كنت تهتم ببعض نصائح الإصلاح وبعض النصائح حول استكشاف الأخطاء وإصلاحها.
الخطوة 1
ضع السيارة في الحديقة واضبط فرامل الطوارئ. افتح الغطاء. ارفع السيارة مع ارتفاع مقبس الأرض بدرجة كافية لوضع أربعة مقابس أسفل الإطار بجانب كل عجلة. تأكد من ضبط السيارة على نفس الارتفاع.
الخطوة 2
ضع نفسك على لوحة الأرضية حيث يمكنك البحث أسفل لوحة القيادة. استخدم ضوء المتجر لإلقاء الضوء على المنطقة. حيث يوجد مقياس عداد السرعة في الكتلة ، سترى كبلًا عريضًا قادمًا منه ويتجه نحو الأسفل للمرور عبر جدار الحماية. ستحتاج إلى استخدام زوج من أقفال القناة حيث تنضم إلى مقياس عداد السرعة. اقلبه عكس اتجاه عقارب الساعة حتى تتمكن من إزالته بأصابعك.
الخطوة 3
أخرج الكبل من الكبل إذا ظل ثابتًا وغير متحرك ، فسيتعين عليك الانتقال إلى مقصورة المحرك. سيكون هناك جروميت على جدار الحماية الذي يمر به غلاف الكابل. افصل جروميت من الفتحة وغطاء الكابل من خلال ، والحرص على عدم ثنيه في زوايا حادة. افصل غطاء الكابل أو أي مشابك توجيه أخرى أو مثبتات تلوح في الأفق تؤدي إلى صندوق التروس أو علبة ناقل الحركة.
الخطوة 4
قم بإزالة الحلقة المحتوية على الجوز من صندوق التروس أو علبة ناقل الحركة. في حالة وجود صفيحة صغيرة وبراغي يحافظ على بقاء الجوز في مكانه ، استخدم المقبس المناسب لإزالته. بمجرد إيقاف تشغيل الجوز ، اسحب الكابل بعيدًا وضعه على الأرض. استخدم منظف المكربن للرش داخل السكن (أو نهايته) ويهز عدة مرات. سيؤدي ذلك إلى إزالة الشحوم المجففة التي تحولت إلى علكة.
الخطوة 5
اسحب الكابل برفق خارج الهيكل باستخدام الزردية. انقع داخل غلاف الكابل مرة أخرى باستخدام منظف المكربن واتركه يصفى. قارن بين طول الكابل والكابل القديم. تأكد من أنها بنفس الطول ولها نهايات فتحة مماثلة. قم بتشحيم الكابل الجديد بشحم الليثيوم ، مع نشر طبقة متوسطة سميكة على جانبي الكابل. أدخل الكبل الجديد داخل غطاء الكبل ، وقم بلفه وادفعه برفق حتى يبرز من الطرف الآخر. تمحو الشحوم الزائدة.
الخطوة 6
انتقل إلى الجانب السفلي من السيارة. قم بمحاذاة طرف الفتحة للكابل إلى داخل علبة التروس أو علبة ناقل الحركة ، مع قلب الطرف الآخر من الكابل بأصابعك إلى مقاعد الفتحة. قم بتوصيل جانب صندوق التروس في علبة الكابلات ، مع قلب الجوز في اتجاه عقارب الساعة حتى يجلس. قم بإدخال الكابل للأعلى عبر الإطار والعودة من خلال جدار الحماية ، مع التأكد من إعادة توصيله بالأدلة. خذ جروميت جدار الحماية وادهس غطاء الكابل. ادفع الكبل عبر جدار الحماية وقم بتثبيته في مكانه.
الخطوة 7
ربط الجوز الاحتفاظ على الكابل إلى الجزء الخلفي من مقياس عداد السرعة. تشديد بلطف مع كماشة أو أقفال القناة. ابدأ تشغيل المحرك واسمح له بالتسريع. يجب على مقياس عداد السرعة الآن تسجيل دورة في الدقيقة ثابتة ترتفع وتنخفض مع التسارع.
قم بإزالة حامل الرافعات وخفض السيارة إلى الأرض. اختبار قيادة السيارة للتأكد من أن عداد السرعة يعمل بشكل صحيح.
معلومات سرية
- عند صيانة أي كابل عداد السرعة ، قم دائمًا بشراء المجموعة بأكملها فقط للتأكد من أنك قد استبدلت جميع الأجزاء. عادةً ما يكون غلاف الكابل وكابله جاهزين للتركيب كوحدة واحدة.
تحذير
- كن حذرًا جدًا عند تشغيل المحرك أثناء جلوس السيارة على حاملات المقبس. يمكن أن يؤدي تشغيل المحرك بسرعة كبيرة إلى إعداد الاهتزاز غير المرغوب فيه والسبب.
العناصر التي سوف تحتاج إليها
- أقفال القناة
- الشحوم الليثيوم
- مجموعة المقبس ، محرك 3/8 بوصة
- وجع مأخذ
- جاك الكلمة
- 4 يقف جاك
- كابل عداد السرعة (جديد)
- متجر الضوء
- كماشة
- المكربن نظافة
