المحتوى
يشير اسم "Big Block" إلى سلسلة من محركات Ford التي تتراوح مساحتها من 429 بوصة مكعبة إلى 460 بوصة مكعبة. تم استخدام هذه المحركات كمنتجين للطاقة لمجموعة متنوعة من الأغراض ، سواء الخاصة أو التجارية بطبيعتها. حتى العثور على محرك القوارب ، اكتسب 460 سمعة قوية.
حجم المحرك والاستخدام
كان محرك فورد 460 بوصة مكعبة هو المحرك الوحيد الذي تم إنتاجه في فئة التجميع هذه. تم تجميع المحرك كتصميم من ثماني أسطوانات. المحركات نفسها كانت من الحديد الزهر ، والتي تحمل وزنا كبيرا. كانت المكابس مصنوعة من الألومنيوم وكان النظام بأكمله عبارة عن إعداد مكربن رباعي الأسطوانات لمزيج وقود الهواء. تم إيقاف تشغيل طراز المحرك 460 في عام 1980 ، وتوقف عن أداء كفاءة الوقود. كان مرة أخرى عام 1983 للإنتاج وتوقف في المرة الثانية عام 1997.
الاداء
محرك 460 كما أنتج في عام 1968 اخماد عزم الدوران 500 رطل. للقدم المربع الواحد أثناء الركض بسرعة 2800 لفة في الدقيقة. بلغت القدرة الحصانية المقدرة التي ينتجها المحرك 365 حصانًا بينما تعمل على 4600 دورة في الدقيقة. عادت طائرة عام 1983 460 بإعدادات ذات ثماني أسطوانات وضعت ما بين 200 و 245 حصانًا عند 3800 دورة في الدقيقة ، أي أقل قليلاً من التصاميم السابقة. وكان مستوى عزم الدوران 390 رطلا. للقدم المربع في 2000 دورة في الدقيقة. تعتمد القدرة الحصانية المحددة على نظام نقل الحركة والقيادة.
تطبيق
تم تثبيت المحرك 460 في مجموعة واسعة من المركبات. تم تثبيت المحرك أيضًا في Lincoln Continental لفترة من الوقت كخيار سيارة مستهلك. كان التطبيق التجاري مقصورًا على استخدام الشاحنات التجارية الخفيفة لعمليات نوع التسليم الصغيرة داخل المدينة.
