المحتوى
يعد تشخيص وإصلاح مشكلة التكييف في سيارة فورد عملية صعبة في هذا المجال. ومع ذلك ، عندما يتعلق الأمر بالدفع مقابل التدفئة والتكييف في موديلات فورد ، يجد الكثيرون أن هذه المشكلات خاطئة ومكلفة. إن معرفة كيفية تشخيص وإصلاح مشاكل التيار المتردد في سيارات فورد ، إن أمكن ، يمكن أن يوفر المال في كثير من الأحيان.
أنظمة إدارة الهواء
وبصفة عامة ، فإن مشاكل تكييف الهواء في المركبات لها جذور في نظامين محددين: نظام إدارة الهواء ونظام تدوير المبردات. نظام إدارة الهواء هو أول نظام يجب فحصه ، لأن بعض المشكلات بسيطة نسبيا في التشخيص. على سبيل المثال ، إذا كانت الأزرار والضوابط التي تعمل بها ، أو تظهر الكثير من المقاومة ، أو تظهر مقاومة قليلة أو معدومة ، فإن المشكلة يمكن أن تكون كهربائية. في حالة عدم وجود تدفق للهواء ، يجب فحص صندوق المصهر بحثًا عن الصمامات المنفوخة. الصمامات المنفوخة هي حل سهل وغير مكلف --- يمكنك الحصول على فتيل من نفس التصنيف من متجر سيارات واستبداله --- إذا لم يحدث ذلك بشكل متكرر. غالباً ما تكون المشاكل الكهربائية والدوائر نتيجة للفشل المتكرر. غالبًا ما تكون الصمامات المروحة للمنفاخ هي الأولى من نوعها ويمكن أن تشير إلى وجود مشكلة في المحرك ، والتي يمكن استبدالها بالاعتماد على الطراز. يجب عليك الرجوع إلى دليل المالكين للحصول على إرشادات إذا كانت المشكلة هي حدوث مشكلة في محرك السيارات الخاطئ. يسهل تحديد موقع صمامات السخان وخطوط إمداد نظام التفريغ ، والتي تنظم درجة حرارة واتجاه تدفق الهواء ، ويمكن استبدالها بسعر رخيص.
أنظمة التبريد المبردات
توجد هذه الأنظمة أسفل الغطاء ويجب فحصها ثانياً بعد فحص إدارة الهواء. يجب الرجوع إلى دليل المالك في البداية ، وقد يتم تضمين الخطط والتوجيهات الخاصة باستكشاف الأخطاء وإصلاحها. يعد استبدال حزام محرك الضاغط المفقود أو المعطل إصلاحًا بسيطًا للغاية ، وسيكلفك ذلك كثيرًا. (يجب ألا تنسَ الإنترنت --- من السهل العثور على مقاطع الفيديو التعليمية حول إعادة تثبيت الحزام السربنتيني على نظام ضغط فورد). بعد ذلك ، يجب أن تنظر إلى خراطيم سائل التبريد ، والأسلاك إلى الضاغط ، والمفاتيح التنظيمية. تجدر الإشارة إلى أي اتصال سيء أو أسلاك متوترة أو نقاط اتصال. بعد اكتمال الفحص الشامل ، تقوم بإجراء الضوضاء أو الضوضاء. يجب أن يشعر الشخص الواسع بأنه بارد. صغيرة واحدة ، دافئة. أي تحول غير منتظم أو توقف وبدء أو تلعثم من جانب الحزام يمكن أن يشير إلى مشكلة أكثر خطورة.
عند استدعاء ميكانيكي
في حالة عدم وجود نتائج قريبة للتحقيق ، فقد يكون ميكانيكيًا مؤهلًا. إذا استمر تدفق الهواء عبر الريح بعد استنفاد جميع الخيارات الأخرى ، إلا أنه يحتاج إلى مزج الهواء ، الأمر الذي يتطلب وجود ميكانيكي خبير في نظام الهواء لإصلاحه. إذا كان محور القيادة خارج المركز أو مكسورًا أو صدئًا بشكل سيء أو لا يعمل على الإطلاق --- أي إذا فشل نظام الضغط بأكمله --- فقط ميكانيكي قادر على إصلاحه (وللأسف ، هذه الإصلاحات عادة لا تأتي رخيصة). قبل أن يتم اصطحاب السيارة إلى ميكانيكي ، يجب عليك استدعاء ميكانيكي وشرح الأعراض وأنظمة فحصها بدقة. سوف يساعد الميكانيكي الجيد الفرد على تحديد أفضل السبل للمضي قدماً ، حتى لو كان بالإمكان إجراء الإصلاحات على أساس التنفيذ الذاتي.
