المحتوى
تم تصميم Ford Ranger مع مضخة الوقود المثبتة في خزان الوقود. تنخرط المضخة عند تشغيل المفتاح لمضخة الوقود. تم بناء المضخة إلى السكن الذي يحمل جي وسلالة. تفصل السلالة أي حطام كبير قبل أن يتم التقاطها بواسطة شفط مضخة الوقود. يمكن اختبار مضخة الوقود عن طريق سماع المضخة ومراقبة تدفق الوقود.
سماع مضخة الوقود
توجد مضخة الوقود في خزان الوقود وعندما تضغط على Ford Ranger ، ستعمل مضخة الوقود لمدة خمس ثوانٍ. يمكنك سماع التدفق عند تشغيل مفتاح الإشعال إلى موضع "البدء". اجعل شريكك يجلس في مقعد السائقين. انزع غطاء الغاز واطلب من شريكك تشغيل مفتاح الإشعال "للبدء". تأكد من أن باب الغاز مفتوح ؛ عند تشغيل المفتاح ، سوف تسمع مضخة الوقود. إذا لم تسمع المضخة ، فسوف تختفي.
استكشاف أخطاء مضخة الوقود في فلتر الوقود
اختبار مضخة الوقود عن طريق التحقق من الوقود لفلتر الوقود. تتبع خط الوقود من خزان الوقود إلى مقصورة المحرك لتحديد مرشح الوقود. في معظم الحالات ، يوجد فلتر الوقود أسفل محركات قضيب الإطار. الخط الذي يمتد إلى خزان الوقود هو خط المدخل. خذ خط المدخل بجانب المرشح. اجعل شريكك يدير المفتاح إلى وضع "البدء". عندما يتم ضخ المضخة ، سوف يقوم بتزويد خط الوقود بالوقود وسوف يرش الوقود. إذا خرج الوقود بدون ضغط ، فهذا مؤشر على أن المضخة تصبح ضعيفة وستكون جاهزة للاستبدال.
استكشاف الأخطاء وإصلاحها فلتر الوقود
إذا خرج الوقود عن الخط مع الضغط ، فقد تكون المشكلة في فلتر الوقود. ضع خط الوقود مرة أخرى على المرشح وقم بإزالة خط المخرج. اطلب من شريكك تشغيل المفتاح إلى "إيقاف" ثم العودة إلى وضع "البدء". إذا لاحظت أن الوقود ينبعث من أي ضغط ، فهذا ناتج عن مرشح مسدود. سوف تحتاج إلى استبدال فلتر الوقود. بمجرد تشخيصك ، أكمل خطوط الوقود.
