المحتوى
في الستينيات والسبعينيات ، استورد الصانع الأمريكي Harley-Davidson بعض الدراجات Aermacchi الإيطالية وباعها تحت اسم Harley. أول سيارة يتم استيرادها في عام 1961 كانت س. كانت هذه الدراجة الصغيرة الخفيفة والمرنة شائعة في إيطاليا وتستخدم في النقل اليومي. ومع ذلك ، مقارنةً بالدراجات الأمريكية ، فقد كانت خفيفة الوزن ولم تثبت كفاءتها لمعظم المستخدمين. بالإضافة إلى ذلك ، في حين أن محرك 250cc كان يعتبر محركًا جادًا في إيطاليا ، إلا أنه لم يكن في الولايات المتحدة ، حيث كان لدى العديد من الأطفال الدراجات النارية محركات بهذا الحجم. لا يزال من الممكن العثور على Ss اليوم وتحظى بشعبية في الأندية مثل الرابطة الأمريكية لسباق السيارات التاريخية (AHRMA).
الإنتاج والتصميم
أنتجتها شركة Aermacchi في إيطاليا واستوردتها شركة Harley-Davidson بين عامي 1961 و 1968 ، كانت S عبارة عن دراجة صغيرة وصغيرة الحجم وخفيفة الوزن. وزنها 271 جنيه فقط.
سرعة
ادعى هارلي ديفيدسون أن القوة Ss كانت 21 حصان في 7،250 دورة في الدقيقة. وفقًا لدراجة نارية كلاسيكية ، اختبرت "World Cycle" S H في عام 1962 ، والتي أنتجت وقتًا يتراوح من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة لمدة 15 ثانية ، وربع ميل من 19.2 ثانية ، مع سرعة قصوى تبلغ 76 ميل في الساعة.
محرك
محرك S كان 250cc أفقي رباعي الأشواط. هذه عينة صغيرة لمستخدمي الولايات المتحدة وتم استبدالها لاحقًا بمحرك سعة 350 سم في طراز SS. كان متوسط S بين 45 و 55 ميلا للغالون الواحد ، موضحا لماذا كان دراجة نارية ركاب شعبية في إيطاليا.
السعر
سعر التجزئة لعام 1967 S ، وفقا لدراجة نارية الكلاسيكية ، كان 750 دولارا. سوف يتراوح سعر الكرز S بين 1800 دولار و 4000 دولار اعتبارًا من أكتوبر 2010. ومع ذلك ، فإن الكثير من الخدمات الصحية (Ss) تحتاج جزئيًا إلى استعادة كاملة بسبب عمرها.
