المحتوى
كل سيارة لديها قوتها الخاصة ، وسرعتها الخاصة ، وبشكل أكثر تحديدا عزم الدوران الخاص بها. هذا عزم الدوران هو ما يعرف سيارة رياضية ، من مجرد سيارة. ببساطة ، هو مقدار الطاقة التي تجعل العجلات تدور. فيما يلي مواصفات عزم الدوران لنماذج هوندا أكورد 2011.
LX / LX-P / SE
من الناحية الفنية ، ستكون هذه النماذج هي الخلاصة النهائية لسلسلة أكورد. ومع ذلك ، في المدى الطويل ، فإن عزم الدوران ليس مختلفًا تمامًا. سيكون لهذه النماذج 161 رطلا القدم. عزم الدوران عند 4300 دورة في الدقيقة.
EX / EX-L
هذه النماذج ستكون في منتصف سلسلة أكورد. أفضل من LX ، ولكن ليست جيدة مثل V-6. ليس كل ذلك بكثير من LX رغم ذلك ، فإن هذه النماذج لديها 162 رطلا. عزم الدوران في 4400 دورة في الدقيقة.
EX V-6 / EX-L V-6
هذه الطرز هي الجزء العلوي من الخط عندما يتعلق الأمر بشراء هوندا أكورد. فهي في الأساس مجرد خطوة من كل شيء آخر. هذه النماذج سوف ينتهي بها إلى 254 رطلا. عزم الدوران في 5000 دورة في الدقيقة.
تاريخ عزم الدوران
لقد تغيرت سيارة هوندا أكورد إلى حد كبير منذ تصميمها الأول في عام 1976. من عام 1976 إلى عام 1983 ، ظهرت سيارة أكورد بمحرك سعة 1.6 ليتر وأربعة أسطوانات بإنتاج 68 حصانًا أو 83 رطلاً. عزم الدوران عند 4300 دورة في الدقيقة. في الأعوام 1984 إلى 1985 ، زاد حجم المحرك وزاد من القدرة الحصانية إلى 101 أو 123 رطلاً. عزم الدوران عند 4300 دورة في الدقيقة. شهد الجيل الثالث من طرازات أكورد من 1986 إلى 1989 محركًا أكبر بسعة 2 لتر مع 110 حصان أو 134 رطلًا من الذهب. عزم الدوران على نماذج حقن الوقود. زادت طرز الجيل الرابع التي تم تصنيعها حتى عام 1993 إلى محرك سعة 2.2 لتر ، و 130 حصان ، و 158 رطلاً. عزم الدوران. تضمنت اتفاقيات الجيل الخامس والسادس من 1994 إلى 2002 محركات من 2.7 إلى 3 ليتر بقوة 170 حصان و 165 رطلاً. عزم الدوران. تضمنت الاتفاقيات التي بنيت في الفترة من 2003 إلى 2007 244 حصانًا و 298 رطلًا. عزم الدوران على نماذج 4 اسطوانات و 253 حصانا و 309 رطلا. عزم الدوران عند 4300 دورة في الدقيقة على طرازات Accord Hybrid الجديدة. بلغت اتفاقيات عام 2008 أيضًا 268 حصانًا و 281 قدمًا بحد أقصى. عزم الدوران عند 5000 دورة في الدقيقة على طرازات V-6.
