المحتوى
يعد Bug (المسمى رسميًا Beetle) عبارة عن ضغط فرعي تم إنتاجه وتصميمه بواسطة Volkswagen (VW). يشتهر بتصميمه المنحني الفريد. على الرغم من أنهم يفكرون في تطبيقات Bugs for Performance ، بما في ذلك سباق السحب. هناك العديد من أجزاء ما بعد البيع المتاحة لهذا الخطأ ، والتي تم تصميم الكثير منها لزيادة إنتاج حصانا من السيارة.
الخطوة 1
استبدل نظام سحب الهواء البارد بالمصنع بنظام سحب الهواء البارد. يؤدي تثبيت نظام سحب الهواء البارد عالي الأداء إلى زيادة القدرة الحصانية من خلال السماح بتدفق المزيد من الهواء إلى المحرك. عادةً ما تكون أنظمة تناول الهواء البارد أول تغيير في الأداء. أنظمة السحب على الهواء البارد ليس لها أي عيوب.
الخطوة 2
استبدل نظام عادم المصنع بنظام عادم الأداء. يؤدي تثبيت نظام عادم الأداء إلى زيادة القدرة الحصانية من خلال السماح للهواء الساخن بالخروج من حاوية المحرك بشكل أكثر كفاءة. تعد أنظمة عوادم الأداء تغييرًا شائعًا لأنها تجعل صوت السيارة أكثر قوة عند التسارع. لاحظ أن أنظمة عادم الأداء محظورة في بعض الولايات لأنها تزيد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
(https://itstillruns.com/install-supercharger-2214809.html) مجموعة. تقوم مجموعات الشحان بضغط الهواء وإدخاله في المحرك ، مما يوفر قوة دفع هائلة. لن يؤدي أي تعديل منفرد إلى زيادة القوة التي يمكن أن تضاهي قوة الشاحن الضخم ، ولكنها لا تخلو من العيوب. بالإضافة إلى كونها مجموعات احترافية مكلفة ومهنية ، قلل بشكل كبير من الاقتصاد في استهلاك الوقود في سيارتك ، والأهم من ذلك ، الإطارات والفرامل والتعليق. عادةً لا تدوم المركبات ذات الشاحن الطويل طالما لم يتم استنشاق السيارات (غير ذات الشحن الزائد).
