المحتوى
302 (يطلق عليها اسم 5.0 خلال 1970s) هي جزء من عائلة Fords Windsor من كتلة صغيرة V-8s. تمتد قرابة نصف قرن من الإنتاج المستمر ، وتشمل هذه العائلة 255 و 260 و 289 و 351. وقد أنتجت فورد ملايين محركات وندسور من عام 1962 إلى عام 2001 ، وجميعها كانت تعمل في العمود المرفقي. . تعتبر تسربات الختم الرئيسية الخلفية شائعة في كل من المحركات الأقدم والأقدم. على الرغم من أنها ليست مكلفة بشكل خاص ، فمن الضروري أن تقضي وقتًا ممتعًا.
الخطوة 1
ارفع مقدمة السيارة بمقبس أرضي وأدخل حوامل المقبس. قم بفك غطاء الغبار حيث يعلق ناقل الحركة على المحرك لفضح لوحة دولاب الموازنة / الحافة المرنة ومحول القابض / عزم الدوران. إذا كان لديك ناقل حركة أوتوماتيكي ، فقم بإزالة البراغي التي تثبت محول عزم الدوران على اللوحة المرنة.
الخطوة 2
قم بإزالة خراطيم الرادياتير ، والرادياتير وقم بإزالتها والمروحة ، إذا كانت سيارتك بها ناقل حركة أوتوماتيكي. إزالة الرابط خنق من الجسم خنق. قم بتوصيل سلاسل مرفاع المحرك الخاصة بك بخطافات الرفع على جانب مشعب السحب وقم بتطبيق ضغط تصاعدي طفيف. قم بفك مسامير تثبيت المحرك على جانب المحرك وارفع المحرك مجانًا. قم بفك براغي الجرس التي تثبت المحرك على ناقل الحركة. دعم نقل النفط مع كتلة cinder واسحب المحرك إلى الأمام وإلى الأمام. إزالة البراغي التي تثبت لوحة فليكس إلى العمود المرفقي وإزالة لوحة فليكس.
الخطوة 3
قم بإزالة ذراع ناقل الحركة وأزح ناقل الحركة من علبة ناقل الحركة ، إذا كانت سيارتك بها ناقل حركة يدوي. إزالة الترباس جبل الإرسال تحت crossmember. قم بفك البراغي التي تؤمن ناقل الحركة إلى ناقل الحركة والإرسال. قم بفك براغي الجرس التي تثبت المحرك على ناقل الحركة وسحب غطاء الجرس. قم بتمييز القابض ، الحذافة ، الحافة الحافة بعلامة طلاء للتأكد من إعادة تثبيت كل شيء في الاتجاه الأصلي. افصل مخلب دولاب الموازنة من العمود المرفقي واسحبه.
الخطوة 4
انزع الختم الرئيسي من كتلة المحرك حول العمود المرفقي. في بعض الحالات ، قد يتم سحب الختم باستخدام زوج من الزردية أو إبر الصنابير ذات الإبرة باستخدام مفك البراغي والمطرقة. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فحاول حفر ثلاثة ثقوب متساوية ، 1/8 بوصة على وجه الختم والبراغي في اثنين من البراغي التنصت على الذات. أدر كل مسمار إلى الدوران في اتجاه عقارب الساعة وسيدفع الختم نفسه خارج الكتلة.
الخطوة 5
قم بتغطية المحيط الداخلي لختم الزيت الجديد وادفعه إلى الكتلة. تصنع فورد ختمًا غير مباشر ، لكن يمكنك استخدام كتلة صغيرة بحجم 2 × 4 بوصة لنفسه. بعد دفع الختم إلى الكتلة أثناء تنقلها ، أمسكها مقابلها واضغط على الكتلة بمطرقة. شغل طريقك حول الباب إلى المحرك.
إعادة تجميع كل شيء بالترتيب العكسي للإزالة. طالما كان لديك دولاب الموازنة والقابض على الاتجاه الأصلي ولم تقم بإدارة عمود إدخال النقل المحزوزة ، يجب أن ينزلق ناقل الحركة إلى الخلف مرة أخرى. عزم الدوران على مسامير دولاب الموازنة / الحافة المرنة إلى 85 رطلاً ، ومسامير صفيحة الضغط / محول عزم الدوران إلى 40 رطلاً ، ومسامير جرس الإسكان للمحرك إلى 25 رطلاً ، ومسامير جرس الإسكان للإرسال إلى 53 رطلا. استخدام threadlocker الأزرق على جميع الأغراض الإسكان الجرس إلى محرك البراغي.
العناصر التي سوف تحتاج إليها
- جاك الكلمة
- يقف جاك
- الأدوات اليدوية الأساسية
- علامة الطلاء
- رافعة المحرك
- الحفر و 1/8 بوصة بت
- مسامير التنصت الذاتي
- ختم الرئيسي الخلفي
- نفط
- وجع عزم الدوران
- threadlocker الأزرق
